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自動防眩目后視鏡的原理:它有兩個光敏二極管，一個安裝在后視鏡正面，一個在背面，它們分別接受汽車前面及后面射來的光線。當(dāng)后車的大燈射在車內(nèi)后視鏡上時，從兩個光敏二級管的的信號比較可以判斷后面的光強(qiáng)于前面的光，于是電子控制器就會施加電壓給后視鏡鏡面的電離層，將它的顏色變深，后面射來的強(qiáng)光就會被鏡面吸收掉很大一部分，余下反射到駕駛員眼內(nèi)的光線就變得柔和多了。
汽車倒車鏡安裝方法：
1、安裝倒車鏡燈必須先卸掉倒車鏡燈周圍的倒車鏡外殼。如果你原來的燈已經(jīng)裂了就很容易從燈與外殼的縫隙處別開卡著的外殼；
2、否則就必須用片狀的工具在外殼的縫隙處輕輕別開一般是先從倒車燈的周圍開始慢慢將外殼卸下來。卸下外殼以后就可以看見里面的倒車鏡燈是由3個螺絲固定的另外的燈線是插拔件；
3、將螺絲逐一卸掉燈線拔掉舊的倒車鏡燈就取下來了然后換上新的就行扣上外殼就OK了。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標(biāo)最便宜的入門級，也是目前為止國內(nèi)已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統(tǒng)中最便宜的車型。除此之外還有結(jié)構(gòu)獨(dú)特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內(nèi)略有傾斜的2.0L直列四缸發(fā)動機(jī)，這不僅配合了B200的特別底盤結(jié)構(gòu)，而且可以使駕駛艙盡可能的遠(yuǎn)離正面碰撞區(qū)域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱，也就是我們常說的CVT變速箱。此次經(jīng)過奔馳重新調(diào)校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實(shí)際測試中電子油門的初期反應(yīng)還是有點(diǎn)遲鈍，但在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)這個平時使用最頻繁的區(qū)域，擁有足夠應(yīng)付日常使用的低扭表現(xiàn)。將擋位撥到手動模式后，擁有7擋設(shè)定的CVT變速箱隨即進(jìn)入了運(yùn)動狀態(tài)，切換方式也更加簡便。雖然進(jìn)入了運(yùn)動狀態(tài)，但顯然這款車不是為運(yùn)動而生，所以期望值不要太高，運(yùn)動狀態(tài)也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運(yùn)動旅行車，外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現(xiàn)出它的身份。發(fā)動機(jī)艙蓋上的線條向內(nèi)收縮，使兩側(cè)的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級充滿力量。
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