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首先要知道的是，轉向器、操縱機構、傳動機構，三者組成了轉向系統。所以轉向器本身就是一個部件，它由各種齒輪和齒條組成。不過根據不同的分類，組成的零件也會有所區別。常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄銷式和循環球式.
汽車轉向器殼體，又稱轉向機、方向機，它是汽車轉向系統中重要的部分。它的作用是增加轉向盤對轉向傳動機構的力，改變傳動方向的力。循環球轉向器殼體材質一般為鑄鐵，齒條齒輪轉向裝置殼體材質一般為鑄鋁合金。兩者的作用大致相同，都是支撐齒輪、齒扇、或齒條等，構成舵機。兩端小齒輪齒條式舵機輸出如圖D-ZX-5所示。轉向器軸11作為傳動副的驅動部分，通過軸承12和13安裝在轉向器殼體5中，其上端通過花鍵與萬向節叉10和轉向器軸連接。與轉向器嚙合的轉向齒條4水平設置，兩端通過球頭座3與轉向拉桿1連接。彈簧7通過壓力塊9將齒條壓在齒輪上，以確保無間隙嚙合。
轉向器殼體彈簧預緊力可通過調節螺塞6來調節。方向盤轉動時，轉向裝置11轉動，使與之嚙合的齒條4沿軸運動，使左右橫桿帶動轉向節轉動，使方向盤偏轉，從而實現汽車轉向。
比速T5作為比速汽車首款7座中型SUV，主要針對于年輕家庭消費群體、七座剛需家庭消費群體。定位為型動派大7座SUV比速T5 ，外觀采用家族式飛翼前臉，“鯤鵬展翼”。內飾大面積采用軟質材料包裹。配備8英寸懸浮液晶屏集藍牙系統和手機映射功能等多項功能為一身，大尺寸全景天窗、一鍵啟動、無鑰匙進入、電動尾門多項配置也一應俱全。
比速T5，2+3+2的7座布局，靈活多變，二、三排座椅支持按比例放倒，后排座椅可完全放平，讓車內空間隨心變動。安全方面諸如環繞式8安全氣囊、360°環視+倒車影像智能泊車系統、車道偏離預警系統、盲區監測、ARP電子防側翻系統、胎壓監測系統、ESP車身穩定系統等主被動安全配置讓安全更有保障。動力方面比速T5搭載了1.5T渦輪增壓發動機與6速手動變速箱，全面滿足了消費者"一車多用"的需求。搭配6速手動變速箱的有4款車型 ，8AT的自動變速箱有3款車型
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有2017年款比速t5，固定左前邊葉子板的梁嗎？
176****8993 on 2023/2/14 16:29:28比速汽車