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問(wèn)界M5車(chē)門(mén)線束

問(wèn)界M5車(chē)門(mén)線束

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車(chē)門(mén)線束簡(jiǎn)介

門(mén)線束是汽車(chē)車(chē)門(mén)上重要的連接通道,有效地保證了用電設(shè)備的工作和功能的實(shí)現(xiàn),車(chē)門(mén)線束在設(shè)計(jì)時(shí)一定要遵循實(shí)用性、集成性、安全性的原則,尤其是在布置線束走向時(shí),要充分考慮到線束使用環(huán)境,讓線束布置得更加合理,保證車(chē)門(mén)功能的實(shí)現(xiàn)。

汽車(chē)線束的作用是汽車(chē)內(nèi)部通訊的基本載體,汽車(chē)線束是汽車(chē)電路的網(wǎng)絡(luò)主體,連接汽車(chē)的電氣電子部件并使之發(fā)揮功能,沒(méi)有線束也就不存在汽車(chē)電路。汽車(chē)線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。在目前不管是高級(jí)豪華汽車(chē)還是經(jīng)濟(jì)型普通汽車(chē),線束編成的形式基本上是一樣的,都是由電線、聯(lián)插件和包裹膠帶組成,既要確保傳送電信號(hào),也要保證連接電路的可靠性,向電子電氣部件供應(yīng)規(guī)定的電流值,防止對(duì)周?chē)娐返碾姶鸥蓴_,排除電器短路。

門(mén)線束(四門(mén)不同)相對(duì)較小,考慮的問(wèn)題也相對(duì)較少,主要是車(chē)門(mén)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、車(chē)門(mén)橡膠件及固定。
門(mén)線束的主要電器件為,玻璃升降開(kāi)關(guān)及電機(jī),電動(dòng)后視鏡,喇叭,門(mén)鎖,閉鎖器,門(mén)檻燈,側(cè)轉(zhuǎn)向燈,兒童安全開(kāi)關(guān)等。

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問(wèn)界M5簡(jiǎn)介

問(wèn)界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款車(chē),問(wèn)界M5共推出兩款車(chē)型,后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)格25萬(wàn)元,四驅(qū)性能版28萬(wàn)元。作為華為、賽力斯聯(lián)合研發(fā)的車(chē)型,AITO問(wèn)界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車(chē)型,核心動(dòng)力來(lái)自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺(tái)

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