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問(wèn)界M5后駐車(chē)輔助警報(bào)傳感器

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后駐車(chē)輔助警報(bào)傳感器簡(jiǎn)介

駐車(chē)傳感器的作用是通過(guò)發(fā)出聲音警報(bào)指示車(chē)輛前方或后方存在障礙物，并為駕駛員提供車(chē)輛與障礙物之間距離的相關(guān)信息，這些傳感器將綜合分析直接視覺(jué)信息以及系統(tǒng)產(chǎn)生的聲音和視覺(jué)信息，從而在挪車(chē)時(shí)幫助駕駛員避免意外撞到障礙物。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車(chē)型后駐車(chē)輔助警報(bào)傳感器原車(chē)配件的訂購(gòu)服務(wù)。

駐車(chē)傳感器的工作原理

駐車(chē)傳感器依賴(lài)于車(chē)輛緩慢平穩(wěn)地向物體移動(dòng)。一旦檢測(cè)到障礙物，車(chē)輛會(huì)暫時(shí)停下來(lái)，傳感器會(huì)得到障礙物存在的信號(hào)。

駐車(chē)傳感器提供了一種獨(dú)特的設(shè)計(jì)，它被分立地安裝在保險(xiǎn)杠內(nèi)。

敏感元件直接感受測(cè)量值，輸出與測(cè)量值有確定關(guān)系的物理量信號(hào)；

轉(zhuǎn)換元件將敏感元件輸出的物理量信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)；

轉(zhuǎn)換電路負(fù)責(zé)放大和調(diào)制轉(zhuǎn)換元件輸出的電信號(hào)；

一般轉(zhuǎn)換元件和轉(zhuǎn)換電路也需要輔助電源。

問(wèn)界M5簡(jiǎn)介

問(wèn)界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款車(chē)，問(wèn)界M5共推出兩款車(chē)型，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)格25萬(wàn)元，四驅(qū)性能版28萬(wàn)元。作為華為、賽力斯聯(lián)合研發(fā)的車(chē)型，AITO問(wèn)界M5也是首款搭載華為鴻蒙座艙的車(chē)型，核心動(dòng)力來(lái)自于華為Drive ONE純電驅(qū)增程平臺(tái)

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