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儀表臺骨架。儀表臺又名儀表盤，廣泛應(yīng)用所有車輛和工程機械的駕駛室，其主要是由儀表、方向盤、儀表臺殼體、儀表臺骨架和儀表臺線束等組成。
通常是一塊平板，作用是裝上儀表或有關(guān)的裝置，如警報燈，提供使用者資訊或警號。儀表臺更可裝上照明系統(tǒng)，或接上控制臺。[1]
汽車儀表臺主要包括儀表盤和中控臺，組成部件較多，主要形狀如T字形，其主要功能是調(diào)節(jié)室內(nèi)空間，為駕駛員提供便捷的操作組建和驚艷的視覺享受！
汽車儀表拆裝方法是：
1、拆卸中央扶手盒；
2、拆除中央出風(fēng)口；
3、拆除儀表盤的三個開關(guān)，其后面有螺栓；
4、拆除儀表板；
5、按步驟反向操作，儀表盤安裝完成。汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。汽車儀表盤是由冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、abs制動防抱死系統(tǒng)指示燈、驅(qū)動力控制指示燈、安全氣囊警報燈組成。
奔馳C260L，一打開車門，本來還在4系與C級糾結(jié)的我，瞬間有了答案。這一代奔馳C級奔馳C260L的內(nèi)飾和氛圍燈實在讓人愛不釋手，但是我最擔(dān)心的還是1.5T，同樣是184匹，2.0T絕對是比1.5T從容，所以1.5T的發(fā)動機一直是我心里的坎。抱著這樣的疑問去試駕，可能也是頭一次購車缺少經(jīng)驗，試駕就直接大腳油門，所以感受不太出1.5T和2.0T的區(qū)別。
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