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車門內(nèi)底部基本都是設(shè)計(jì)有排水孔的，下雨或清洗汽車后的部分水順著車窗流進(jìn)門內(nèi)，通過排水孔流出。玻璃降下在升起，帶起的水印水漬是車窗密封條（車窗泥槽條）上殘余的水，一般情況下幾個(gè)小時(shí)后就干了。
車門密封條風(fēng)正外，內(nèi)密封條，它的作用和方式普通一般都是為了防止灰塵的防水的那一側(cè)密封條，如果損壞的話，那么就必須要考慮更換，如果下雨比較大的話或者用高壓水槍直接沖洗的話，還是會(huì)漏水的，所以必要的時(shí)候根據(jù)實(shí)際情況和位置到修理廠讓修理工根據(jù)實(shí)際情況給些意見是比較不錯(cuò)的選擇。
一，在安裝門窗密封條之前，把門窗槽口中的臟東西清洗干凈，比如木頭雜塊、沙子塊等。
二，門窗在安裝時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)卡槽，防止出現(xiàn)門窗與槽口恰接不正的現(xiàn)象出現(xiàn)。
三，安裝密封條時(shí)，應(yīng)選擇比實(shí)際使用長(zhǎng)度長(zhǎng)25mm左右的密封條，密封條的安裝表面應(yīng)一平且與門窗卡槽呈直線狀態(tài)，用力擠壓密封條，在門窗拐角的地方把橡膠條弄斷。
四，然后在密封條斷開的地方注入膠水均勻粘貼密封條，膠水厚度在高于5mm之后即可停止注入膠水，待膠水凝固之前一定不能晃動(dòng)門窗鋁合金門窗的玻璃卡槽在固定玻璃時(shí)，一般采用玻璃鋼卡及橡膠密封條來固定。玻璃與門窗卡槽之間，一般都預(yù)留有間隙，并且在門窗框架內(nèi)側(cè)，按照框架尺寸裁剪好相應(yīng)的寬度為15毫米左右的鋁合金壓條，一面固定，一面不固定。將玻璃嵌入卡槽后，使活動(dòng)壓條固定。隨即安裝玻璃卡子，順壓條填塞橡膠密封條即可。
奔馳C260L，一打開車門，本來還在4系與C級(jí)糾結(jié)的我，瞬間有了答案。這一代奔馳C級(jí)奔馳C260L的內(nèi)飾和氛圍燈實(shí)在讓人愛不釋手，但是我最擔(dān)心的還是1.5T，同樣是184匹，2.0T絕對(duì)是比1.5T從容，所以1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)一直是我心里的坎。抱著這樣的疑問去試駕，可能也是頭一次購(gòu)車缺少經(jīng)驗(yàn)，試駕就直接大腳油門，所以感受不太出1.5T和2.0T的區(qū)別。
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