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氣門(mén)鎖夾:為了使氣門(mén)在氣門(mén)彈簧的作用下回位,就需要?dú)忾T(mén)鎖夾卡住氣門(mén)。(氣門(mén)上有槽)。
氣門(mén)鎖板將氣門(mén)桿的位置固定在氣門(mén)彈簧座圈之間。氣門(mén)上有一個(gè)凹槽,然后有一個(gè)氣門(mén)彈簧使氣門(mén)回位。但是如果有東西粘在氣門(mén)上,就用氣門(mén)鎖夾!必須用專用工具按壓氣門(mén)彈簧,然后將氣門(mén)鎖夾在氣門(mén)槽中。只要松開(kāi)氣門(mén)彈簧。閥門(mén)打開(kāi)時(shí),不會(huì)脫落,并能在彈簧的作用下回到原位。只有這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常工作!
氣門(mén)鎖夾可以將氣門(mén)彈簧、彈簧座、氣門(mén)緊固在一起,防止氣門(mén)落入氣缸。
法拉利488 GTB是意大利跑車(chē)制造商法拉利(Ferrari)推出的一款中置后驅(qū)跑車(chē),作為法拉利458 Italia的繼任車(chē)型,于2015年3月在日內(nèi)瓦車(chē)展首次亮相。該車(chē)搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率493kW(670PS),最大扭矩760Nm,官方宣稱極速可達(dá)330km/h,0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專利技術(shù),極大地提升了整車(chē)性能,配合強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控表現(xiàn),488 GTB為超跑界樹(shù)立了V8公路跑車(chē)的全新標(biāo)桿。
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