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發動機氣門的導向裝置，安裝在氣缸蓋上面。氣門導管的作用如下：
1、氣門導管的功用是對氣門的運動導向，保證氣門做往復直線運動，使氣門與氣門座圈能正確貼合，并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導管的下方伸入到進排氣道內，為了防止對氣流造成阻力，伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙，使氣門桿能在導管內自由運動。
3、氣門導管的工作溫度較高，約200℃。氣門桿在導管中運動時，僅靠配氣機構飛濺出來的機油進行潤滑，因此容易磨損。
比亞迪e1是一款很小巧的新能源車，外形小巧玲瓏，三圍3,465/1,618/1,500，因為采用四輪近四角的布置，軸距可以達到2,340mm，實現了5門4座的設計。最重要的動力方面，比亞迪e1搭載45kW的電機，配置水準和同級車型相當，一塊可以旋轉的大屏幕設計得非常拉風。
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