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發(fā)動機氣門的導(dǎo)向裝置，安裝在氣缸蓋上面。氣門導(dǎo)管的作用如下：
1、氣門導(dǎo)管的功用是對氣門的運動導(dǎo)向，保證氣門做往復(fù)直線運動，使氣門與氣門座圈能正確貼合，并將氣門桿的熱量傳給氣缸蓋。
2、氣門導(dǎo)管的下方伸入到進(jìn)排氣道內(nèi)，為了防止對氣流造成阻力，伸入端的外圓做成圓錐形。氣門導(dǎo)管與氣門桿之間留有0.05~0.12mm的間隙，使氣門桿能在導(dǎo)管內(nèi)自由運動。
3、氣門導(dǎo)管的工作溫度較高，約200℃。氣門桿在導(dǎo)管中運動時，僅靠配氣機構(gòu)飛濺出來的機油進(jìn)行潤滑，因此容易磨損。
比亞迪旗下代號為6B的全新車型將正式命名為思銳，并于廣州車展正式亮相。據(jù)了解，這款尚未亮相的神秘新車，與比亞迪以往車型有著不一樣的出身，它并非是現(xiàn)有老款車型的升級版，而是在比亞迪長沙基地全新平臺誕生的一款全新中級車。車外型有著完美的弧線、看著比較大氣、有著時尚而又完美的感覺、內(nèi)型比較優(yōu)雅、還很闊氣，
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