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連桿軸瓦安裝在連桿和曲軸的連接部位,起耐磨、連接、支撐、傳動(dòng)作用,瓦壁上設(shè)有過(guò)油孔。
連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產(chǎn)生的熱量傳給連桿大頭;減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損,延長(zhǎng)軸頸的使用壽命。
(一) 功用:將活塞的力傳給曲軸,變活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
(二) 組成:連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。
連桿軸承 軸瓦(俗稱(chēng)小瓦)
1.作用:保護(hù)連桿軸頸及連桿大頭孔。
2. 組成:由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金,層質(zhì)較軟能保護(hù)軸頸。
2017年1月18日,北汽新能源EC180正式上市,新車(chē)定位小型跨界純電動(dòng)車(chē)型,或售5.5萬(wàn)-6萬(wàn)元。
EC180的車(chē)身尺寸為3675/1630/1518mm,軸距為2360mm。外觀(guān)方面,新車(chē)整體線(xiàn)條柔和順暢,車(chē)頭中央Logo采用藍(lán)色環(huán)繞,鹵素頭燈采用遠(yuǎn)近光一體設(shè)計(jì),車(chē)側(cè)配有行李架和黑色輪眉,車(chē)尾緊湊、復(fù)雜而富有層次感,造型飽滿(mǎn)敦實(shí)。
EC180的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單明了,大量平直的線(xiàn)條劃分明確的功能區(qū)域,配有三輻式方向盤(pán)和液晶儀表,高配車(chē)型配備8英寸觸控屏幕,支持導(dǎo)航、藍(lán)牙、百度CarLife等功能。
動(dòng)力方面,EC180的電動(dòng)機(jī)最大功率為30kW,最大扭矩為140Nm,配備制動(dòng)能量回收系統(tǒng),其N(xiāo)EDC工況續(xù)航 里程( 參配、 圖片、 詢(xún)價(jià)) 為156km,最大續(xù)航里程超過(guò)200km,最高車(chē)速超過(guò)100km/h,在慢充模式下,可在7小時(shí)內(nèi)完成充電。
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