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航天圓通金剛海獅連桿軸瓦

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連桿軸瓦簡(jiǎn)介

連桿軸瓦安裝在連桿和曲軸的連接部位，起耐磨、連接、支撐、傳動(dòng)作用，瓦壁上設(shè)有過油孔。

連桿軸瓦的主要作用是減小連桿大頭與連桿軸頸之間的磨損。連桿軸瓦一般由薄鋼背和減磨合金層制成。薄鋼背的作用是將減磨合金所產(chǎn)生的熱量傳給連桿大頭；減磨合金層的作用是減小連桿軸頸的磨損，延長(zhǎng)軸頸的使用壽命。
（一）功用：將活塞的力傳給曲軸，變活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

（二）組成：連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等組成。

連桿軸承軸瓦（俗稱小瓦）

1.作用：保護(hù)連桿軸頸及連桿大頭孔。

2. 組成：由鋼背和減磨層組成。鋼背由1mm~3mm的低碳鋼制成。減磨層為0.3mm~0.7mm的減磨合金，層質(zhì)較軟能保護(hù)軸頸。

金剛海獅簡(jiǎn)介

金剛海獅秉承豐田技術(shù)、自主開發(fā)，擁有三個(gè)系列五個(gè)品種，可以滿足中、低層次消費(fèi)者的要求。該車年產(chǎn)能力達(dá)10萬輛。具有性價(jià)比高、全部國產(chǎn)化、使用成本低以及維修方便等特點(diǎn)。金剛海獅采用491QME和4G6系列發(fā)動(dòng)機(jī)，具有質(zhì)量穩(wěn)定、動(dòng)力強(qiáng)勁、耗油量低等特點(diǎn)；前橋、變速箱、后橋、制動(dòng)系統(tǒng)均源于豐田海獅技術(shù)，具有舒適、安全以及操縱性好的特點(diǎn)

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