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AC Schnitzer ACS6變速執(zhí)行器

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變速執(zhí)行器簡介

變速執(zhí)行器。電子控制自動變速器用電磁閥作為控制系統(tǒng)的執(zhí)行器。通過它控制液壓系統(tǒng)中的換擋閥,以使離合器、制動器等執(zhí)行組件工作,從而實現(xiàn)自動換擋和變矩器閉鎖。

變速箱執(zhí)行器的作用是用來改變行星齒輪中的主動元件或限制某個元件的運動，改變動力傳遞的方向和速比，從而實現(xiàn)自動換擋和變矩器鎖止。
電子調(diào)節(jié)自動變速箱用電磁閥做為調(diào)節(jié)系統(tǒng)的執(zhí)行器。通過它調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中的換擋閥，以使離合器、制動器等執(zhí)行組件工作，那么就會實現(xiàn)自動換擋和變矩器閉鎖。

最經(jīng)常遇見有換擋電磁閥、鎖止電磁閥、主油壓調(diào)節(jié)電磁閥和蓄壓器緩沖電磁閥。其中鎖止電磁閥為常開電磁閥，即電磁閥在沒接蓄電池電壓前處于打開狀態(tài)，油路維持暢通，通電后處于關閉狀態(tài)。換擋電磁閥、主油壓調(diào)節(jié)電磁閥、蓄壓器緩沖電磁閥為常閉電磁閥，即電磁閥在沒接蓄電池電壓前處于關閉狀態(tài)，通電后處于打開狀態(tài)。電子調(diào)節(jié)裝置中的執(zhí)行器是各類電磁閥，經(jīng)常遇見的電磁閥有開關式和脈沖式兩種。

開關式電磁閥包括常開和常閉兩種，常開電磁閥一般用在鎖止調(diào)節(jié)，常閉電磁閥一般用在換擋調(diào)節(jié)。下面圖所示，開關式電磁閥關鍵由電磁線圈、銜鐵、閥芯、球閥和回位彈簧等構成。它有兩個工作狀態(tài)：全開和全關。常開電磁閥不通電時，電磁閥打開，通電時，電磁閥關閉；常閉電磁閥不通電時，電磁閥關閉，通電時，電磁閥打開。

AC Schnitzer ACS6簡介

AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。

AC Schnitzer ACS6全新設計的前包圍相當霸氣，下進氣格柵采用十字交叉的鍍鉻設計，這也是AC的慣用手法之一，引擎蓋上特意開了兩個散熱孔。ACS6采用雙色涂裝，根據(jù)AC官方的說法，AC Schnitzer雙色限定款車身所擁有的無暇的拋光漆面的，是需要涂刷五道油漆和超光澤度透明清漆，再七天之后自然在車身上形成的，制作過程相當復雜。這款改裝車的馬力同樣在700匹左右，雙色的設計更加提升該車的珍貴性。

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AC Schnitzer

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