熱線:
13075307126
制動管是車輛上為輸送制動機用的雅俗空氣的管路，通常包括制動軟管連接器、制動端連接管、制動主管、制動支管。制動管路 制動管路包含無縫鋼管和軟性塑料軟管，用連接頭連接到一起，的作用是將從缸內取得的制動液傳遞到每個車轱轆制動器。管路泄露會使得制動系出現異常，因而，制動管路是系統中非常極為重要的構件，必須注意定期檢查維護保養。
制動管路構成
制動管路定位裝置，其構成包含固定不動為一體的上管吊、埋管吊，上述上管吊的下方面和埋管吊的上端口具備相對應的縱向槽，上述的布、埋管吊對應的縱向槽形成了容制動管路放置這其中的縱向安全通道。本實用新型專利降低原來制動管路的連接頭，使列車管、總風管、生活用風管、減振器用風管、吹塵管、制動用風管盡可能應用充足長的不銹鋼鋼管組裝成為一個總體，隨后于車身總體聯接，完成了制動管路的模塊化設計管排，使制動管路的安裝、調節與現場組裝分離出來，縮短了當場安裝施工期，而且使整個車下合理布局簡約，線條流暢，視覺效果美觀大方，與此同時安全系數大大的提高。
空氣壓縮機組主要包含推動電機、空氣壓縮機、空氣干燥器、壓力繼電器等。空氣壓縮機組選用模塊化，吊式于車子支撐架下邊。廣州市地鐵一號線汽車的空氣壓縮機組安裝于A車(托車)下邊，而廣州市地鐵二號線和上海市地鐵一、二號線汽車的空氣壓縮機組均安裝于c車(高鐵)下邊。由2個模塊構成的列車具備2套氣動閥門系統軟件，為了減少壓縮機損壞，火車前側單元的空氣壓縮機一直給整火車氣路，且不同時使用雙層制冷壓縮機模塊。含有空氣壓縮機組的托車管路系統軟件，與其說組隊的高鐵，除氣動閥門系統軟件、牽引電機管路之外，別的管路與托車一樣。該系統中每輛車上具有4個風缸，主要包括一個250L的總風缸．一個100L的空氣懸架系統(減振器)風缸，一個50L的制動風缸和一個50L的客室傾側門風缸。此外裝用單立式烘干機還附屬一個50L的再造風缸。
制動管路特性分析
制動環節中輪缸的壓力轉變是由制動管路中的壓力轉變調節的，的壓力轉變必定造成管路內液體容積的改變(流量的轉變)。在建立數學模型時采用的重要處理辦法是將整個制動管路里的液態當作一個總體，不顧及液態粘性影響的，覺得工作壓力及流動速度等參量在所有管路中隨處同樣。運用制動閥處工作壓力轉變及輪缸中活塞桿承受力及運動狀態做為全面的初始條件，進而構建對應的微分方程求解。根據對微分方程求解正確的求得可得到系統中各種各樣自變量隨時間變化規律性，就可以把握全面的動態特性。
除此之外在開展液壓機管路動態特性剖析時，常常選用電源電路仿真模擬的形式進行科學研究，建立的實體模型稱之為集中化參數模型。集中化參數模型可以便捷、靈活剖析液體管路系統軟件，但比較粗略地，一般用于管路稍短、脈沖工作頻率相對較低的場所。針對制動系統軟件來講，選用此方法科學研究已可以滿足要求。
指揮官是吉普有史以來第一款七座中型SUV，龐大的身軀和超強越野性能帶來的油耗顯然不是普通家庭所能承受，它是一款專門為喜歡越野和吉普的玩家而生。
幫手汽配網(好優配)(m.bxbx303.com)是中國領先的汽車配件網站，擁有全球領先的汽車配件大全數據，為廣大車主提供汽車配件報價和汽車零部件訂購服務，是您咨詢汽車配件價格和疑難件的理想網站
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
吉普指南者ABS泵
186****8816 on 2025/1/10 17:11:43吉普
吉普自由客尾翼（不帶噴漆）
159****8448 on 2024/5/3 19:21:55遼寧省，鞍山市，立山區，沙河街，勝利北路，734棟，2單元21號
吉普
方向盤內的喇叭總成
139****3419 on 2024/4/9 13:11:02安徽省合肥市 包河區祁門路望湖東苑4棟405
吉普
吉普指南者胎壓傳感器
177****0811 on 2024/2/21 22:36:46吉普
吉普牧馬人（進口）暖風散熱器
139****5236 on 2023/12/10 15:25:33吉普
17款吉普指南者副駕座椅
138****6723 on 2023/7/2 0:13:04吉普
吉普自由客(進口)發電機皮帶輪
139****5345 on 2023/5/11 0:42:38吉普
吉普指南者(進口)變速箱轉速傳感器
136****0619 on 2022/12/12 14:33:05吉普
吉普切諾基后門總成(不帶噴漆)
151****1667 on 2022/11/9 8:17:32吉普
吉普指揮官水泵
199****0229 on 2022/10/30 16:03:44吉普