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相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的統(tǒng)稱，用于發(fā)動機點火時刻的判斷重要依據(jù)。從結(jié)構(gòu)和波形來區(qū)分，可分為磁電式和霍爾式，磁電式的傳感器為正弦波輸出，霍爾式的傳感器為方波輸出。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生，但是在我們的日常生活中卻經(jīng)常見到，也許我們已經(jīng)在使用，只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么？
相位傳感器的作用是檢測發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)角和活塞上止點，并將檢測信號及時送至發(fā)動機電腦，用以控制點火時刻（點火提前角）和噴油正時，同時亦是測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速的信號源。相位傳感器故障表現(xiàn)主要有以下幾種：
1、打火不靈，發(fā)動機不易啟動。
2、加油加速困難，發(fā)動機沒力。
3、油耗增加，往往伴隨車輛抖動。
4、發(fā)動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
SL 500搭載全新8缸發(fā)動機所呈現(xiàn)的駕駛體驗核它強大的動力性能一樣出色。無論您在蜿蜒的鄉(xiāng)間道路上曲折前行，。由于裝備了沿曲軸反方向放置的平衡軸，使得SL 350不僅性能出色，并且舉止優(yōu)雅。
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