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輪轂軸承單元。輪轂軸承的作用：
1、輪轂軸承是汽車的關(guān)鍵部件之一，其主要作用是承載重量，為輪轂的轉(zhuǎn)動提供準(zhǔn)確的指導(dǎo)，要求輪轂不僅要承受軸向載荷，還要承受徑向載荷；
2、輪轂軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，它將兩套軸承作為一個(gè)整體，具有良好的裝配性能，可省略游隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大；
3、對于密封軸承，可以預(yù)先加載潤滑脂，省去了外輪轂密封和免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于汽車，在重型車上也有逐步擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢。
軸承是現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的重要組成部分，其主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動中的摩擦系數(shù)，保證其回轉(zhuǎn)精度。
輪轂軸承的主要功能是承載負(fù)載并為輪轂的旋轉(zhuǎn)提供精確的指導(dǎo)，有了輪轂才可以接上車輪。
奧迪Q3是Audi Q系列的一款小型SUV，與 Golf五代、Tiguan等皆來自VW公司的PQ35平臺。其主要的競爭對手被鎖定在寶馬X1、奔馳GLK等車型。動力方面比Q5更小一個(gè)級別，基本配置可能是大眾著名的1.4L TSI增壓發(fā)動機(jī)，另外2.0L TFSI汽油機(jī)和高配置的3.0L TFSI汽油機(jī)也將會出現(xiàn)在Q3上。在歐洲市場Q3將以更為節(jié)能的柴油發(fā)動機(jī)為主，比如最1.2L TDI發(fā)動機(jī)和1.6L TDI發(fā)動機(jī)等。
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