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機油口蓋。加機油口蓋的作用是加注機油，保護機油箱，機油加注口標志其實很容易辨認，它位置在發動機附近的一個帶油壺符號的蓋子，想要打開蓋子時，應慢慢的反向旋松機油加注口蓋，正常進行更換機油等操作，在需要重新裝回機油加注口蓋時，使用機油尺上的機油對蓋口進行潤劃，最后平順的按照擰緊方向擰到位即可。
機油加注口標志其實很容易辨認，它位置在發動機附近的一個帶油壺符號的蓋子。想要打開蓋子時，應慢慢的反向旋松機油加注口蓋，正常進行更換機油等操作，在需要重新裝回機油加注口蓋時，使用機油尺上的機油對蓋口進行潤劃，最后平順的按照擰緊方向擰到位即可。
機油怎么加？有以下四個步驟：
1、汽車停下熄火大概十分鐘左右，拔出機油尺，用擦布將尺上的油跡擦干凈。
2、將機油尺插回到油尺管里，再次拔出機油尺，查看油尺上的油跡。正常情況下，油跡應在油尺的上下刻線之間，中線偏上。
3、如油跡在下刻線下，則說明油量不足應馬上加油，在加油時要不斷地拔出機油尺，以觀察添加機油的情況。
4、在補加機油的時候，要注意應盡量補加機油與發動機中的機油的一致性，避免不同品牌，不同品種的機油混加。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級，也是目前為止國內已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內略有傾斜的2.0L直列四缸發動機，這不僅配合了B200的特別底盤結構，而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱，也就是我們常說的CVT變速箱。此次經過奔馳重新調校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍，但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區域，擁有足夠應付日常使用的低扭表現。將擋位撥到手動模式后，擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態，切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態，但顯然這款車不是為運動而生，所以期望值不要太高，運動狀態也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車，外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮，使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級充滿力量。
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