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正時時規(guī)修理包。正時套裝是汽車發(fā)動機保養(yǎng)的完整組件包，包含了正時傳動系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時皮帶、還包括螺栓螺母、墊片等應當定期更換的五金件，以確保維修保養(yǎng)后正時傳動系統(tǒng)及發(fā)動機能處于理想狀態(tài)。
正時傳動系統(tǒng)定期更換
正時傳動系統(tǒng)是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。通常由張緊輪、張緊器、惰輪、正時皮帶等附件組成。同其他汽車零部件一樣，汽車制造商明確規(guī)定了正時傳動系統(tǒng)的定期更換時間為2年或6萬公里。正時傳動系統(tǒng)零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發(fā)動機的損壞。因此正時傳動系統(tǒng)的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過8萬公里，就必須更換。
正時傳動系統(tǒng)成套更換
正時傳動系統(tǒng)作為完整的系統(tǒng)確保發(fā)動機的正常工作，因此在更換的時候也需要整套更換。如果只更換其中單一部件，那么舊零件的使用情況和壽命將影響新零件。另外，正時傳動系統(tǒng)在更換時，應當選用同一廠商的產(chǎn)品，確保零件匹配度最高，使用效果最佳，壽命最長。
一副SUV的標準形象。由于國內(nèi)的設計水平有限，很多國產(chǎn)的低價SUV實際上都是照搬的國外車型。車輛高速行駛時發(fā)動機噪聲和胎噪都不算大，這是由于馳野將車體的空腔部位進行了有效處理，使原本空余的空間得到特殊材料的有效填充，達到隔音降噪的效果
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