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空調修理包汽車空調系統(tǒng)維修的方法：
1、檢修汽車空調系統(tǒng)時注意清潔和防潮，一定要防止污物、灰塵和水分進人管路中；
2、維修時要戴防護眼鏡和手套，以_凍傷；
3、電路部分。
①在安裝或維修作業(yè)開始前，先將汽車蓄電池的負極拆下。
②更換的配線必須用塑料膠帶或原來的緊固件固定，并束裝在原線束上，以便檢修。
③如果需要拆離、移動汽車原線束的位置或分開配線時，修理后應復位。
④需要更換可焊接的部分應盡量選用原色、原直徑導線，焊接點要用膠帶包扎。
⑤布線時不應把導線固定在活動部件或高溫部件上；
4、制冷系統(tǒng)管路。
①在拆除制冷系統(tǒng)的零件時，要注意將其他管路封住，以避免潮氣和灰塵進入。
由于維修或者更換空調制冷回路中部件，系統(tǒng)內就會進入空氣，空調制冷回路中是不能有空氣的，因此必須將空氣徹底抽出。抽真空時，由于壓力越來越低，水逐漸汽化成蒸汽而被抽出，這個過程比較慢，因而抽真空一般需30min以上。
北汽新能源EX3是使我對其產品水平產生很大改觀的一個轉折點。年初第一次在北汽藍谷見面時，我就驚訝于這款產品的工藝、配置和續(xù)航能力，很多東西會讓你眼前一亮，徹底忘了過去。特別是在目前很多同級產品，為了提高續(xù)航能力，或采用堆電池或降低電機功率這種有損用戶體驗的方式。EX3則充分保留了暢快的駕駛體驗，160kW高功率電機零百加速僅需7.9秒，同時通過三電系統(tǒng)的高效協(xié)同，達到了501km的綜合續(xù)航能力。
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