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東風(fēng)小康C37模式風(fēng)門(mén)電機(jī)

東風(fēng)小康C37模式風(fēng)門(mén)電機(jī)

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模式風(fēng)門(mén)電機(jī)簡(jiǎn)介

模式風(fēng)門(mén)電機(jī)控制風(fēng)向模式,也就是風(fēng)吹的方向,是吹玻璃還是面部還是腳······等等。車(chē)子風(fēng)門(mén)電機(jī)的作用是通過(guò)微電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪系減速,然后帶動(dòng)輸出齒輪旋轉(zhuǎn),輸出一定的轉(zhuǎn)速和扭矩來(lái)驅(qū)動(dòng)搖臂,旋轉(zhuǎn)位置通過(guò)裝配在輸出齒輪上的彈刷來(lái)控制,彈刷在電路板上的位置決定旋轉(zhuǎn)的角度。
氣流風(fēng)門(mén)馬達(dá)的作用是通過(guò)微電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪系減速,然后帶動(dòng)輸出齒輪旋轉(zhuǎn),輸出一定的轉(zhuǎn)速和扭矩來(lái)驅(qū)動(dòng)搖臂,旋轉(zhuǎn)位置通過(guò)裝配在輸出齒輪上的彈刷來(lái)控制,彈刷在電路板上的位置決定旋轉(zhuǎn)的角度。

常見(jiàn)的風(fēng)門(mén)執(zhí)行器主要是通過(guò)微電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪系減速,然后帶動(dòng)輸出齒輪旋轉(zhuǎn),輸出一定的轉(zhuǎn)速和扭矩來(lái)驅(qū)動(dòng)搖臂。其旋轉(zhuǎn)位置通過(guò)裝配在輸出齒輪上的彈刷來(lái)控制,彈刷在電路板上的位置決定去旋轉(zhuǎn)角度,其控制電路一般有3種,一種是靠驅(qū)動(dòng)芯片控制的,如8050P,這種電機(jī)主要用在模式風(fēng)門(mén)上;一種是靠反饋電壓來(lái)確定輸出齒輪旋轉(zhuǎn)位置的,這種方式電路板上都帶一段碳膜,面板通過(guò)彈刷反饋的電壓值來(lái)控制角度,這種電機(jī)一般用在模式或者溫度風(fēng)門(mén)上,還有一種是直接通過(guò)銅膜與彈刷的通斷來(lái)控制2個(gè)極限點(diǎn),這樣的電機(jī)一般用在新回風(fēng)風(fēng)門(mén)上。

空調(diào)風(fēng)門(mén)馬達(dá)故障檢修:很有可能就是由于空調(diào)氣流風(fēng)門(mén)伺服馬達(dá)出現(xiàn)故障及損壞而造成的,根據(jù)以往的維修案例來(lái)分析,空調(diào)氣流風(fēng)門(mén)伺服馬達(dá)的損壞一般是由于以下兩種原因造成的,

一是由于其自身質(zhì)量不良而導(dǎo)致的,再有就是由于氣流控制風(fēng)門(mén)出現(xiàn)運(yùn)行卡滯或者運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大導(dǎo)致其負(fù)載過(guò)大而造成的,如果經(jīng)過(guò)更進(jìn)一步的現(xiàn)場(chǎng)檢查分析判斷后能夠確認(rèn)是由于空調(diào)氣流風(fēng)門(mén)伺服馬達(dá)的損壞而造成的,那么則只能是對(duì)損壞的空調(diào)氣流風(fēng)門(mén)伺服馬達(dá)進(jìn)行更換。

東風(fēng)小康C37簡(jiǎn)介

外觀:東風(fēng)小康C37外形設(shè)計(jì)的棱角分明,初次見(jiàn)到它的時(shí)候,總會(huì)感覺(jué)與新世代全順有幾分神似,方方正正的外形為它增添了更濃的商務(wù)氣息。
基本參數(shù):外形尺寸為4500*1680*1960mm,軸距為3050mm,與其它競(jìng)品車(chē)型相比,東風(fēng)小康C37應(yīng)該算是微客產(chǎn)品中的大塊頭。
立式擺放的大燈總成顯得非常個(gè)性,方正的外形與整車(chē)風(fēng)格保持一致。寬大的進(jìn)氣格柵采用兩條粗壯的橫條幅設(shè)計(jì),給人一種霸氣硬朗的感覺(jué)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)采用硬質(zhì)塑料進(jìn)行包裹,據(jù)編輯體驗(yàn),各部件間的接縫均勻,并無(wú)出現(xiàn)毛刺等現(xiàn)象,并且中控臺(tái)采用上深下淺的顏色搭配,符合國(guó)人的審美要求。
空間:東風(fēng)小康C37的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,即便是座位數(shù)最多的9座版車(chē)型,內(nèi)部空間也不會(huì)感到特別局促,而且中間兩排座椅還可以實(shí)現(xiàn)前后調(diào)節(jié),比較實(shí)用。
動(dòng)力方面:東風(fēng)小康C37搭載的是一臺(tái)1.4L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)DK13-06,最大功率為101馬力/6000rpm,最大扭矩為124N·m/5200rpm,傳動(dòng)方面使用的是5擋手動(dòng)變速箱。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),全面滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速情況下的進(jìn)氣需求。
配置方面,東風(fēng)小康C37全系標(biāo)配185R14LT寬胎、鋁合金輪轂、助力轉(zhuǎn)向、前排電動(dòng)車(chē)窗及兒童安全鎖。此外東風(fēng)小康的高配車(chē)型還配有皮質(zhì)座椅和可視雷達(dá),并且還可以選裝ABS和駕駛位安全氣囊

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東風(fēng)小康C32車(chē)殼(不帶噴漆)

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