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標(biāo)致307 SW(進(jìn)口)變速箱線束

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變速箱線束簡(jiǎn)介

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汽車變速箱線束壞了會(huì)引起的癥狀

汽車變速箱線束壞了會(huì)引起接觸不良、信號(hào)中斷，斷路、線路對(duì)地短路等故障問題，變速箱電腦檢測(cè)到以后會(huì)“啟用應(yīng)急模式”也就是“鎖檔”，鎖檔后會(huì)出現(xiàn)掛擋沖擊、起步無力、不能高速行駛、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高車速低、油耗明顯升高等問題。如果變速箱線束壞了應(yīng)立即更換。

變速箱線束：

是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。變速箱線束，通常是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。

變速箱：

是變更傳動(dòng)比和運(yùn)動(dòng)方向的齒輪箱。位于離合器與中央傳動(dòng)之間。主要功用是：在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩不變的情況下，改變車輛的驅(qū)動(dòng)力和行駛速度（換檔）；使車輛可以倒退行駛（換向）；發(fā)動(dòng)機(jī)可以不熄火停車（空檔）。

標(biāo)致307 SW(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

SW是標(biāo)致公司在近年來推出的一種新概念稱呼，其實(shí)就是比較老套的運(yùn)動(dòng)化旅行車。概念車在2001年的IAA法蘭克福首次出現(xiàn)，以206SW為例，采用2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到177匹，加上特地提供的包圍和17寸合金輪載，推動(dòng)已經(jīng)增加了的重量、但是仍然屬于輕盈的車身，造就了一輛相對(duì)來說的小型性能旅行車，營(yíng)造出一種非常專業(yè)化的性能氣氛，而這種輕量化的小型旅行車在市場(chǎng)定位上有相當(dāng)大的可挖掘性，因此這種SW概念車被外界普遍看好。

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