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進(jìn)口標(biāo)致標(biāo)致807(進(jìn)口)晴雨傳感器

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晴雨傳感器簡(jiǎn)介

晴雨傳感器是一種能檢測(cè)雨水噴濺、雨量、車前光強(qiáng)度及駕駛環(huán)境光強(qiáng)度的智能傳感器，這些檢測(cè)信號(hào)可通過K－Line或CAN總線傳輸至控制模塊。控制模塊利用晴雨傳感器的這些信號(hào)調(diào)節(jié)雨刮器的速度，控制前燈開關(guān)，從而提高駕駛的被動(dòng)安全性。該產(chǎn)品集微電子、微機(jī)械、微光學(xué)諸多高新技術(shù)于一身，具有功能先進(jìn)、結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便、價(jià)格合理等優(yōu)點(diǎn)，目前已大量應(yīng)用于世界尤其是歐洲各系列高檔轎車上。晴雨傳感器可通過按壓刮水器開關(guān)上的按鈕激活,綠色的LED指示燈亮起。隨著晴雨傳感器的接通,作為對(duì)駕駛員的視覺反饋信息。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型晴雨傳感器原車配件的訂購(gòu)服務(wù)。

標(biāo)致807(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

作為世界上最古老的汽車制造商家族，標(biāo)致家族通過七代人的努力，帶領(lǐng)標(biāo)致企業(yè)經(jīng)歷18世紀(jì)以來種種歷史風(fēng)暴洗禮，走到了今天。一個(gè)多世紀(jì)前，當(dāng)阿爾芒·標(biāo)致（ArmandPeugeot）在英國(guó)發(fā)現(xiàn)兩輪車已成為新興的運(yùn)輸工具時(shí)，長(zhǎng)期以來一直以生產(chǎn)咖啡磨、鋸、成套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業(yè)的標(biāo)致公司正處在蓬勃向上的發(fā)展時(shí)期。緊接著自行車開始在法國(guó)風(fēng)行，標(biāo)致的自行車生產(chǎn)可謂恰逢其時(shí)，正好取代漸已過時(shí)的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬國(guó)博覽會(huì)上展出的第一輛蒸汽三輪車，再到1890年在世界上最早開始汽車規(guī)模量產(chǎn)，公司業(yè)務(wù)重心的轉(zhuǎn)移最終促成標(biāo)致汽車公司的誕生，在世界交通運(yùn)輸史上留下重要一頁(yè)。
從20世紀(jì)初開始，標(biāo)致汽車馳騁于國(guó)內(nèi)和國(guó)際汽車賽道，戰(zhàn)績(jī)彪炳。
標(biāo)致推出了眾多引領(lǐng)時(shí)代的車型（如201，203，404，205和206），同時(shí)還在競(jìng)賽領(lǐng)域取得非凡的勝利（如2000、2001和2002年的世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽）。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號(hào)后，607再創(chuàng)市場(chǎng)佳績(jī)。標(biāo)致汽車公司20世紀(jì)初即開始在中國(guó)積極地展開商務(wù)活動(dòng)。1985年3月開始在北京設(shè)立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年間共生產(chǎn)了101000輛轎車，保有量逾60000輛。2001年4月標(biāo)致汽車重返中國(guó)市場(chǎng)，通過與5家進(jìn)口商的合作在中國(guó)銷售進(jìn)口汽車，產(chǎn)品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團(tuán)與中國(guó)東風(fēng)汽車公司簽署擴(kuò)大合作協(xié)議，此后將向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入東風(fēng)標(biāo)致品牌的系列產(chǎn)品。2004年向中國(guó)市場(chǎng)率先推出307新款轎車。

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