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豐田海拉克斯(進(jìn)口)離合器踏板位置傳感器

豐田海拉克斯(進(jìn)口)離合器踏板位置傳感器

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離合器踏板位置傳感器簡(jiǎn)介

離合器位置傳感器也就是離合器開關(guān),它的作用是向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元提供12伏的電壓。當(dāng)踩下離合器時(shí)開關(guān)斷開,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元沒有離合器的信號(hào),表示要斷開發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)接,于是降低點(diǎn)火提前角減少噴油,進(jìn)行動(dòng)力儲(chǔ)備,避免換擋沖擊。幫手汽配平臺(tái)提供各個(gè)車型離合器踏板位置傳感器原車配件的訂購(gòu)服務(wù)。

離合器傳感器的作用

離合器傳感器的作用:保證汽車平穩(wěn)起步、保證傳動(dòng)系換檔時(shí)工作平順、防止傳動(dòng)系過載。

1、保證汽車平穩(wěn)起步。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,汽車起步之前,駕駛員先踩下離合器踏板,將離合器分離,使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系脫開,再將變速器掛上檔,然后逐漸松開離合器踏板,使離合器逐漸接合。

2、保證傳動(dòng)系換檔時(shí)工作平順。在換檔前必須踩下離合器踏板,中斷動(dòng)力傳動(dòng),便于使原檔位的嚙合副脫開,同時(shí)使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步,這樣進(jìn)入嚙合時(shí)的沖擊可以大大的減小,實(shí)現(xiàn)平順的換檔。

3、防止傳動(dòng)系過載。當(dāng)汽車進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí),若沒有離合器,則發(fā)動(dòng)機(jī)將因和傳動(dòng)系剛性連接而急劇降低轉(zhuǎn)速,因而其中所有運(yùn)動(dòng)件將產(chǎn)生很大的慣性力矩,對(duì)傳動(dòng)系造成超過其承載能力的載荷,而使機(jī)件損壞。離合器,便可以依靠離合器主動(dòng)部分和從動(dòng)部分之間可能產(chǎn)生的相對(duì)運(yùn)動(dòng)以消除這一危險(xiǎn)。

海拉克斯(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

海拉克斯(進(jìn)口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實(shí)支持者,與LC系列的PRADO相比,HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場(chǎng)已經(jīng)扎根多年,并且累計(jì)銷售超過120萬輛(北美叫做4RUNNER),但是買它的人大部分不會(huì)用來跋山涉水,而寬大的內(nèi)部空間和強(qiáng)悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖然TOYOTA HILUX SURF給乘客帶來豪華車般的道路乘坐感受,其實(shí)它仍然具備一定的吃苦能力。其中的秘密正是非恒式TORSEN可變四驅(qū)模式,加上最新技術(shù),類似于陸虎的HDC下坡控制系統(tǒng),具備了TOYOTA的深厚越野內(nèi)功。另外,強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)也是它的優(yōu)越之處,雖然采用的仍然是上一代動(dòng)力系統(tǒng),但是頂級(jí)3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá)35.9kgm,北美版本4RUNNER甚至配置了頂級(jí)的4.7排量235匹馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

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