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空調(diào)溫度傳感器是空調(diào)工作指令的總指揮，它的作用是監(jiān)控空調(diào)內(nèi)部器件的溫度變化，當(dāng)空調(diào)制冷達(dá)到用戶設(shè)定溫度時，它會控制壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
空調(diào)溫度傳感器，是指利用物質(zhì)各種物理性質(zhì)隨溫度變化的規(guī)律把空調(diào)各處溫度轉(zhuǎn)換為電量的傳感器。這些呈現(xiàn)規(guī)律性變化的物理性質(zhì)主要有體。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。幫手汽配平臺提供各個車型空調(diào)溫度傳感器原車配件的訂購服務(wù)。
汽車溫度傳感器的作用是：
1、檢測車外環(huán)境溫度的高低，控制系統(tǒng)將根據(jù)車外溫度與車內(nèi)溫度的差值來決定控制方式；
2、給ECU提供車室之外的溫度信號，ECU根據(jù)此信號與車內(nèi)溫度信號對比，確定車室內(nèi)的溫度，以滿足車室內(nèi)人員的需要。例如∶車外是5度，車內(nèi)是30度，溫差太大，ECU會控制空調(diào)工作，使車內(nèi)溫度降低到20度左右，這時人在車內(nèi)就不會感覺到太熱，也不會太冷。汽車溫度傳感器安裝在前保險杠安裝支架上，是一個熱敏電阻。
長安CS75是緊湊型SUV，介于CS55和CS95之間，CS75搭載Blue core系列發(fā)動機(jī)，動力方面，長安CS75將有兩款發(fā)動機(jī)選擇，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N·m。
傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。2014年8月，長安高層在接受北京商報(bào)記者采訪時曾經(jīng)明確表態(tài)：“目前廠家已經(jīng)對全國各地經(jīng)銷商下發(fā)通知文件，發(fā)表嚴(yán)正聲明，嚴(yán)禁任何形式的加價，一旦發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)決查處”。時隔3月，長安CS75加價現(xiàn)象在上海仍舊存在。
2018年9月20日，長安CS75 PHEV榮獲中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車最具創(chuàng)新力車型
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