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凱迪拉克賽威后懸掛空氣彈簧

凱迪拉克賽威后懸掛空氣彈簧

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后懸掛空氣彈簧簡(jiǎn)介

空氣彈簧的作用是以空氣作為彈性介質(zhì),利用氣體的壓縮彈性實(shí)現(xiàn)彈簧的作用。空氣彈簧隨著載荷的增加,容器內(nèi)壓縮空氣壓力升高,其剛度也隨之增加;載荷減少,剛度也隨空氣壓力的降低而下降,因而這種彈簧具有較好的變剛度特性。

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空氣懸掛的作用

空氣懸掛的作用
1、改善了車(chē)輛的舒適性:對(duì)于一些高檔SUV來(lái)說(shuō),通過(guò)性是十分良好的,但是在整體的舒適性上并不是很高,在安裝該懸掛之后可以利用改變硬度和長(zhǎng)度的空氣彈簧,用來(lái)調(diào)節(jié)空氣彈簧的軟硬和長(zhǎng)短,在一些不平路面上上可以進(jìn)行調(diào)節(jié),從而獲得更好的舒適性。
2、改善車(chē)輛駕駛性能:通過(guò)該方式進(jìn)行調(diào)節(jié)可以使該車(chē)的懸架擁有不同的表現(xiàn),兼顧舒適性、運(yùn)動(dòng)性、穩(wěn)定性和通過(guò)性,從而獲得更好的駕駛性能,以及有效提高乘員的乘坐舒適性,對(duì)于輪胎也具有一定的保護(hù)作用。
3、獲得更好的通過(guò)性能:在安裝該懸掛之后相比之前可以通過(guò)路況的不同進(jìn)行調(diào)整的底盤(pán)的高度,從而適應(yīng)多種路況條件下的駕駛需求,在越野的時(shí)候也可以保證越野車(chē)在惡劣的路況條件下行駛,通過(guò)性能更加優(yōu)秀。

凱迪拉克賽威簡(jiǎn)介

凱迪拉克SLS,是于2010年11月10號(hào),上汽通用凱迪拉克推出了一款新的國(guó)產(chǎn)車(chē)型SLS,SLS是在凱迪拉克STS的基礎(chǔ)上特別針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)后的車(chē)型,上汽通用于11月10日發(fā)布了專(zhuān)供中國(guó)市場(chǎng)的SLS。
最大優(yōu)點(diǎn):PVHM全功能舒壓座椅在同級(jí)別車(chē)中很有優(yōu)勢(shì);做工細(xì)膩考究;外觀豪華尊貴。最大缺點(diǎn):配件費(fèi)用比較貴;國(guó)內(nèi)的知名度不是很高。

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