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碰撞傳感器是安全氣囊系統中的控制信號輸入裝置。其作用是在汽車發生碰撞時，由碰撞傳感器檢測汽車碰撞的強度信號，并將信號輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。 碰撞傳感器多數采用慣性式機械開關結構，相當一只控制開關，其工作狀態取決于汽車碰撞時加速度的大小。按結構可分為機械式和電子式兩種。機械式有滾球式、滾軸式、偏心球式。
在安全氣囊系統中，一般安裝3~4碰撞傳感器。安裝部位通常在車身兩側前翼子板內側、前照燈支架下、發動機散熱器支架左右兩側，駕駛室儀表板和雜物箱下方等處。碰撞傳感器是安全氣囊系統中的控制信號輸入裝置。其作用是在汽車發生碰撞時，由碰撞傳感器檢測汽車碰撞的強度信號，并將信號輸入安全氣囊電腦，安全氣囊電腦根據碰撞傳感器的信號來判定是否引爆充氣元件使氣囊充氣。
1、右前碰撞傳感器;
2、右側B柱碰撞傳感器;
3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔
4、SRS控制單元內的加速度傳感器;
5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);
6、左側B柱碰撞傳感器;
7、左前碰撞傳感器
東風小康K07S，無論空間、動力還是承載能力都要全面優于同級車型，可謂新經濟型微客車型中的佼佼者。在外觀方面，東風小康K07S采用了全新的家族式造型設計，兩條簡約的前進氣格柵與圓潤飽滿的前大燈相得益彰，更富有親和力和辨識度，其車門設計采用了主副駕駛雙開門以及側拉門組合，也便于乘客從中排上車，也一定程度上提升了美觀度。東風小康K07S也是同級車型中空間最大的車型，其車身尺寸長寬高分別為： 4070mm×1560mm×1910mm，利用巧妙的空間布局，其最大載貨容積可達4.14m3，加之其中后排座椅可拆卸，可實現載人載貨靈活運用，實用性十足。
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東風小康K07S副駕駛員座椅總成
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