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EGR冷卻器EGR冷卻器的作用
EGR是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng)，該系統(tǒng)通過(guò)將少量燃燒后的廢氣導(dǎo)入進(jìn)氣管路，來(lái)降低燃燒室內(nèi)的溫度，減少尾氣中的氮氧化物含量。然而從氣缸內(nèi)排出的廢氣溫度非常高，因此需要在EGR管路中接入一個(gè)冷卻器并引入冷卻液，來(lái)降低到達(dá)進(jìn)氣管路的廢氣溫度。
使用正品冷卻液，減少EGR冷卻器故障
實(shí)際維修中可以看到，使用劣質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液是引起EGR冷卻器故障的常見(jiàn)原因。
劣質(zhì)冷卻液會(huì)腐蝕EGR冷卻器內(nèi)部水道，導(dǎo)致內(nèi)部滲漏，使冷卻液管路和廢氣管路相通。請(qǐng)使用正品冷卻液，避免冷卻液品質(zhì)劣化，腐蝕性增強(qiáng)。另外，不要用水代替冷卻液，否則容易造成水垢增加。水垢在EGR冷卻器內(nèi)沉積，就會(huì)逐漸形成堵塞。
請(qǐng)選擇高品質(zhì)EGR冷卻器，廢氣進(jìn)入EGR冷卻器時(shí)溫度很高，隨后又會(huì)被大幅降溫。這個(gè)過(guò)程也給冷卻器本身帶來(lái)了明顯的溫度變化，使其承受熱脹冷縮帶來(lái)的應(yīng)力，如果產(chǎn)品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，就容易出現(xiàn)疲勞損傷。
2014年12月，“實(shí)用型商務(wù)車(chē)”五菱征程正式上市發(fā)售。此次共推出2種排量3款車(chē)型，配合7座與9座兩種版本，售價(jià)為6.6萬(wàn)元起步。五菱征程定位“實(shí)用型商務(wù)車(chē)”，主要滿(mǎn)足商旅通勤、物流貨運(yùn)等用途，集全能空間、實(shí)用配置、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、全面保障四大優(yōu)勢(shì)于一體。
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