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暖風水箱進水的一般在發動機缸蓋上連著，出水在下水管連著。
暖風水箱原理是:
1、汽車上除發動機艙里面有一個散熱器以外，在駕駛室儀表臺里面還有一個熱交換器，中間流動的就是發動機里面的散熱用的防凍液。
2、提高散熱: 把暖風打開能提高汽車的散熱，這一點尤其對一些捷達車跑長途時尤其有用。 HFJ6351B車上所裝的是一臺水暖式暖風機，它是以發動機的冷卻水為工作介質，在鼓風機的作用下，由同的風口吹向車室內以達到取暖、通風和除霜的目的。
1、汽車上除發動機艙里面有一個散熱器以外，在駕駛室儀表臺里面還有一個熱交換器，中間流動的就是發動機里面的散熱用的防凍液。把暖風打開能提高汽車的散熱，它是以發動機的冷卻水為工作介質，由同的風口吹向車室內以達到取暖、通風和除霜的目的。一種為車室內空氣循環，另一種為室外新風進入車室內進行通風循環。即使在發動機轉速很低的時候仍然可以進行取暖、除霜功用。
暖風機采暖的優點是：
中興無限”是河北中興汽車為重新豎立其在國內suv領域的霸主地位而推出的一款既有“知識”又有產權的新車。2004年，內部編號為k218的無限首次為人所知，同時中興官方宣布這款“投資數億，研發歷時2年，具備國際研發背景和國際配套體系并且獲得9項國家專利”的新車將于2005年第二季度上市。但是因為完善車型等原因，直到2006年1月24日無限才姍姍而來，把過去整整一年的國產中端suv市場拱手讓給了哈弗、sceo以及曙光傲龍這些實力不凡的對手
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