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火花塞導套火花塞隔套怎么更換，火花塞套筒是專門在更換火花塞時使用它拆裝火花塞，使用方法是先把點火線圈拆掉在把套筒放進氣缸里套住火花塞逆時針旋轉拆掉火花塞，裝的時候正時針旋轉擰緊，注意力矩不要太大小心擰碎火花塞頭部。
1、火花塞隔套更換打開汽車機蓋，拆開發動機面板，可以看到缸線；
2、直接用手拔下缸線，要注意一根缸線對應一根火花塞；
3、用加長套筒把火花塞擰下來；
4、把新的火花塞安裝上去即可。火花塞的電極正常顏色為灰白色，如電極燒黑并附有積碳就說明存在故障，檢查時可將火花塞與缸體導通，用中央高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點火開關，觀察高壓電跳位置，如電跳位置在火花塞間隙就說明火花塞作用良好，否則就需換新。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標最便宜的入門級，也是目前為止國內已上市車型中配備了主動式倒車輔助系統中最便宜的車型。除此之外還有結構獨特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內略有傾斜的2.0L直列四缸發動機，這不僅配合了B200的特別底盤結構，而且可以使駕駛艙盡可能的遠離正面碰撞區域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱，也就是我們常說的CVT變速箱。此次經過奔馳重新調校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實際測試中電子油門的初期反應還是有點遲鈍，但在2500轉到3500轉這個平時使用最頻繁的區域，擁有足夠應付日常使用的低扭表現。將擋位撥到手動模式后，擁有7擋設定的CVT變速箱隨即進入了運動狀態，切換方式也更加簡便。雖然進入了運動狀態，但顯然這款車不是為運動而生，所以期望值不要太高，運動狀態也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運動旅行車，外形時尚動感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現出它的身份。發動機艙蓋上的線條向內收縮，使兩側的大燈更顯凌厲。保險杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級充滿力量。
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