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進口標致標致807(進口)油氣分離器

進口標致標致807(進口)油氣分離器

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油氣分離器簡介

油氣分離器油氣分離器的常見故障及處理方法如下:

1、油氣不能分離、出油含氣泡油;出現油氣不能分離時,首先應檢查油罐到加油機之間的輸油管線是否有漏油現象,方法是打開分離器過濾器端蓋,查看分離器低壓腔是否有油,若無油或油液液面緩慢下 降,可初步判定為輸油管漏油。排除了管道原因后,再檢修油氣分離器;

2、排氣管噴油。當油罐內油液液面高度高于加油機油氣分離器高度時,造成排油管噴油。遇到排油管噴油問題時,首先要查看一下油站所用油罐是否是高架罐或“陰陽罐”(油罐一 半在地面,一半在地下),若油罐內液面高于油氣分離器時,可將分離器排氣管堵住。若油站為地下直埋油罐,主要是油氣分離器的原因;

3、不供油或供油不足、振動與噪聲大。分離器中過濾器的濾網罩太臟會導致加油機不供油或供油不足、振動與噪聲增大,而過濾網罩又極容易臟(特別是在輸油管道不干凈或油品質量不好的情況下),因此加油機 一旦出現供油不足的情況,應首先考慮清洗過濾網罩。

油氣分離器的作用:

油氣分離器的作用:
1、油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質的關鍵部件,高質量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的高效率工作,且濾芯壽命可達數千小時;
2、油氣分離器從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾;
3、當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換,否則增加壓縮機運行成本(耗電)。
油氣分離器是整個潛油電泵系統重要的組成部分之一,其作用首先是作為油氣進入多級離心泵的吸入口;其次是當混氣液體進入多級離心泵之前,通過分離器把游離氣體從井液中分離出來,從而減少氣體對潛油電泵工作特性的影響,預防離心泵產生氣蝕、氣鎖,使多級離心泵能夠正常工作。
油氣分離器一般安裝在發動機曲軸箱呼吸口或者廢氣管的部位。作用顧名思義是分離曲軸箱排出氣體中的機油,減少機油從曲軸箱呼吸口排放到發動機外面。

標致807(進口)簡介

作為世界上最古老的汽車制造商家族,標致家族通過七代人的努力,帶領標致企業經歷18世紀以來種種歷史風暴洗禮,走到了今天。一個多世紀前,當阿爾芒·標致(ArmandPeugeot)在英國發現兩輪車已成為新興的運輸工具時,長期以來一直以生產咖啡磨、鋸、成套工具,以及女裙鋼絲裙撐為主業的標致公司正處在蓬勃向上的發展時期。緊接著自行車開始在法國風行,標致的自行車生產可謂恰逢其時,正好取代漸已過時的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬國博覽會上展出的第一輛蒸汽三輪車,再到1890年在世界上最早開始汽車規模量產,公司業務重心的轉移最終促成標致汽車公司的誕生,在世界交通運輸史上留下重要一頁。
從20世紀初開始,標致汽車馳騁于國內和國際汽車賽道,戰績彪炳。
標致推出了眾多引領時代的車型(如201,203,404,205和206),同時還在競賽領域取得非凡的勝利(如2000、2001和2002年的世界汽車拉力錦標賽)。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號后,607再創市場佳績。標致汽車公司20世紀初即開始在中國積極地展開商務活動。1985年3月開始在北京設立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司,1985至1998年間共生產了101000輛轎車,保有量逾60000輛。2001年4月標致汽車重返中國市場,通過與5家進口商的合作在中國銷售進口汽車,產品系列包括206CC,307SW,406,607以及807。2002年10月,PSA集團與中國東風汽車公司簽署擴大合作協議,此后將向中國市場導入東風標致品牌的系列產品。2004年向中國市場率先推出307新款轎車。

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