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傳動(dòng)橋大修包.驅(qū)動(dòng)橋主要由主減速器、差速器、半軸、橋殼等組成。
驅(qū)動(dòng)橋的功能是:
1、將萬向傳動(dòng)裝置傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;
2、通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向,實(shí)現(xiàn)差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;
3、實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。驅(qū)動(dòng)橋位于傳動(dòng)系末端能改變來自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,并將其傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)橋分為非斷開式與斷開式兩大類。
驅(qū)動(dòng)橋的作用是增大由傳動(dòng)軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩。并將動(dòng)力合理的分配給左、右驅(qū)動(dòng)輪另外還承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力、縱向力和橫向力。以下是關(guān)于驅(qū)動(dòng)橋作用的相關(guān)知識:
1、驅(qū)動(dòng)橋傳動(dòng)齒輪介紹:
(1)、通過主減速器齒輪的傳動(dòng)降低轉(zhuǎn)速增大轉(zhuǎn)矩。
(2)、采用錐齒輪傳動(dòng)改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向。
2、驅(qū)動(dòng)橋控制差速器流程:通過差速器使內(nèi)外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)適應(yīng)汽車的轉(zhuǎn)向要求。
樓蘭,一座絲綢之路上的神秘古城。MURANO,意大利一個(gè)盛產(chǎn)手工雕刻玻璃制品的小島。眼前這輛東風(fēng)日產(chǎn)剛剛引進(jìn)的SUV有著兩個(gè)不能互譯卻又意境相通的名字。它們各自代表著東西方的神秘、美和傳奇。車如其名,東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭那副跨界的外觀完全顛覆了傳統(tǒng)大尺寸SUV給我們留下的印象,讓人忍不住要湊過去一探究竟。
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