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豐田賽利卡(進(jìn)口)氣門(mén)搖臂軸

豐田賽利卡(進(jìn)口)氣門(mén)搖臂軸

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氣門(mén)搖臂軸簡(jiǎn)介

氣門(mén)搖臂軸氣門(mén)搖臂的作用是配合凸輪軸及時(shí)打開(kāi)門(mén),完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣。氣門(mén)搖臂是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,關(guān)系到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)能否安全合理地運(yùn)行。

氣門(mén)搖臂的信息如下:

氣門(mén)搖臂的信息如下:
1、汽車(chē)上的氣門(mén)搖臂是用來(lái)配合凸輪軸及時(shí)打開(kāi)門(mén),完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣;
2、工藝上,使用的材料是HT200,采用簡(jiǎn)單的灰鑄鐵工藝,雖然具有良好的鑄造性能,但它提供的塑性差,脆性也差,耐磨性不夠;
3、參數(shù):直徑22mm,通孔11mm,粗糙度12.5,36mm下端面,28mm為外圓前后端,粗糙度6.3,倒角前后端45度,通孔18mm,軸線下平行度0.05.nnn26mm,前后端面,粗糙度為12.5,倒角前后端為45度,通孔為16mm,孔表面粗糙度為1.6;
4、類(lèi)型:可選用鑄件、鍛件、型材、擠壓件、沖壓件、焊接等這些類(lèi)型的組合,因?yàn)橥环N毛坯也會(huì)有不同的制造工藝,同時(shí)也帶來(lái)了許多類(lèi)型的氣門(mén)搖臂。
汽車(chē)的氣門(mén)搖臂是通過(guò)凸輪軸的開(kāi)啟來(lái)完成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行和排氣功能的。
氣門(mén)搖臂簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是配合凸輪軸適時(shí)的打開(kāi)門(mén),完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣。

豐田賽利卡(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

輪距 (前后)(mm)   1490/1480
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)位置   前置橫放
發(fā)動(dòng)機(jī)型式   2ZZ-GE L4 DOHC 16V
氣缸數(shù)   4
缸徑/行程(mmXmm)   82.00× 85.00
排量(mL)   1796
壓縮比   11.50:1
點(diǎn)火方式   EFI
最大功率(kw)   191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m)   180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速時(shí)間(s)   7.20
底盤(pán)參數(shù):
變速器型式   6MT
主減速比   4.53
懸架(前/后)   前麥弗訊帶橫向穩(wěn)定桿后雙A臂式帶橫向穩(wěn)定桿
制動(dòng)裝置型式(前/后))   前后盤(pán)式帶ABS
車(chē)身參數(shù):
車(chē)門(mén)數(shù)   2
座位數(shù)   2+2
風(fēng)阻系數(shù)   0.320
最小轉(zhuǎn)彎直徑   11.40

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