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電子扇繼電器:電子扇繼電器的作用是起著對(duì)電子扇自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)、轉(zhuǎn)換電路等作用,電子扇繼電器的作用是放大一個(gè)很微小的電流,就可以控制很大功率的電路,還能擴(kuò)大控制范圍,在信號(hào)達(dá)到某一定值時(shí),可以按觸點(diǎn)組的不同形式,同時(shí)換接、開斷、接通多路電路,達(dá)到自動(dòng)開關(guān)的目的。
電子扇繼電器原理是:在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高時(shí)繼電器吸合風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)以達(dá)成降溫的目的。電子扇的工作原理是當(dāng)水升高至上限值溫控器接通電源風(fēng)扇開始工作待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源風(fēng)扇停止工作。
電子扇一直轉(zhuǎn)的原因如下:
1、水溫表顯示溫渡高汽車水溫溫度過高導(dǎo)致電子扇一直轉(zhuǎn)的原因之一;
2、空調(diào)電子扇會(huì)直轉(zhuǎn)動(dòng);
3、自動(dòng)擋車輛自動(dòng)變速箱油溫高的話電子扇也會(huì)一直轉(zhuǎn)動(dòng)。
雪佛蘭愛唯歐誕生于通用全球最新最先進(jìn)的Gamma II小型車平臺(tái),該平臺(tái)擁有相當(dāng)出色的懸架系統(tǒng)配置。愛唯歐采用BFI車架一體化結(jié)構(gòu)和一體化沖壓鋼結(jié)構(gòu)的側(cè)面車身,應(yīng)用了超越60%的高強(qiáng)度鋼材,此外在頂部及A、B柱等重點(diǎn)部位運(yùn)用超高強(qiáng)度鋼,保證了車身強(qiáng)度。愛唯歐前懸掛采用麥弗遜懸掛,后懸掛則采用帶有雙層、管狀V型梁的扭力梁半獨(dú)立懸架,使得整車質(zhì)量更輕、占用后排乘坐空間更小。
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