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汽車的水溫表用來指示發動機冷卻水的溫度。冷車剛啟動的時候，水溫較低，然后慢慢上升。一般車輛會自動控制它的溫度，使其加熱到大約90攝氏度的時候達到平衡，這時候發動機的工作效率最高。如果您發現（查成交價|參配|優惠政策）水溫高于平時您看到的刻度，那么應該懷疑您的冷卻系統；如果高到靠近表頭的右側，應該立即停車，至少要等它冷下來以后在開車，并盡快擺脫困境。
汽車水溫表一般都是要去維修廠安裝的，一般情況下汽車發動機工作時，水溫在85--100度之間波動：
1、水溫是從C到H，C表示60度，只要水溫表指針指向C表示水溫已經達到60度，H紅格表示的溫度是110度從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度；
2、開空調水溫高，因為空調發動機空轉會自動增加，從而散發出更多的熱量，使你的車停不下來，由風扇冷卻的速度不夠，但一般車不會出現這種情況，因為還有一個溫控的風扇；
3、長期水溫過高會使發動機潤滑油潤滑減少，造成發動機內部零件磨損。
水溫表的電源來自電源穩壓器，不允許將其直接與車上的電源火線相接，否則會使指示表的讀數不準，甚至損壞儀表。不得將水溫表至傳感器之間的連線搭鐵試火，以免因加熱線圈過熱而燒壞。應保證傳感器密封良好，以防漏水而使傳感器失效。如果汽車的水溫表與傳感器已經配套，損壞時，不能裝用其它車型的水溫指示表或傳感器，應該更換同型號的新件。水溫指示表內部電阻的檢查。用萬用表歐姆擋檢查其加熱線圈的電阻，該值應為（36.6十1）Ω，如測量結果不符合規定，應更換新表。
一般來說，汽車上的水溫傳感器是三個到四個插頭的，水溫表傳感器卻只有一個或兩個插頭的。水溫是從C——HC表示60度只要水溫表指針一到C說明水溫已經達到60度。H紅格表示的溫度是110度從60-110度的跨度你就可以估計出水溫表指示的溫度。
AC Schnitzer ACS5前臉的設計和ACS6風格一致，多了左右剎車冷卻風口的鍍鉻飾條，算是終于原型車X5的設計。
其空氣動力學套件除了前后包圍，整個輪眉都被重新改裝，增加了車體的寬度。車子尾部下包圍以及四出的排氣非常惹眼，下擾流板為碳纖維材質
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