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燃油箱門開啟拉索。汽車油箱蓋的作用：
1、排水功能，油箱蓋上有一個排水孔，可以排出汽車油箱旁邊的水；
2、記錄所添加的汽油號；
3、標注輪胎應該使用到的一些胎壓和標準的胎壓范圍。
首先拆下左前門塑料門檻裝飾條！ 揭開地毯即可看見預留的拉線裝置安裝孔！
從前向后將拉線放入安裝孔 拉線完全到位后的樣子（用螺絲將拉線裝置與車體固定） 用鋒利的刀子在地毯上劃開一個口子，露出拉線手柄~
~ 拆下左后門的門檻裝飾條 拆下B柱內裝飾版 將拉線從前座椅底部橫梁的小孔中穿過 將拉線沿著門檻內側鋪設至后備箱的塑料裝飾罩內 打開左側塑料裝飾罩上的維修口，將油箱蓋拉線（較短的那根）鋪設至油箱蓋金屬扣位置 油箱蓋拉線露頭了 將后背門拉線從后背門門檻的底部穿入鎖扣位置 把拉線安裝到帶有彈簧拉桿裝置的專用鎖扣上 調整鎖扣至適當位置，以后背門可以輕松關閉為準！至此完成拉線裝置的安裝。
作為世界上最古老的汽車制造商家族，標致家族通過七代人的努力，帶領標致企業經歷18世紀以來種種歷史風暴洗禮，走到了今天。一個多世紀前，當阿爾芒·標致（ArmandPeugeot）在英國發現兩輪車已成為新興的運輸工具時，長期以來一直以生產咖啡磨、鋸、成套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業的標致公司正處在蓬勃向上的發展時期。緊接著自行車開始在法國風行，標致的自行車生產可謂恰逢其時，正好取代漸已過時的鋼絲裙撐。從大小輪自行車到1889年萬國博覽會上展出的第一輛蒸汽三輪車，再到1890年在世界上最早開始汽車規模量產，公司業務重心的轉移最終促成標致汽車公司的誕生，在世界交通運輸史上留下重要一頁。
從20世紀初開始，標致汽車馳騁于國內和國際汽車賽道，戰績彪炳。
標致推出了眾多引領時代的車型（如201，203，404，205和206），同時還在競賽領域取得非凡的勝利（如2000、2001和2002年的世界汽車拉力錦標賽）。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號后，607再創市場佳績。標致汽車公司20世紀初即開始在中國積極地展開商務活動。1985年3月開始在北京設立代表處。1985至1997年與廣州市政府成立合資公司，1985至1998年間共生產了101000輛轎車，保有量逾60000輛。2001年4月標致汽車重返中國市場，通過與5家進口商的合作在中國銷售進口汽車，產品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團與中國東風汽車公司簽署擴大合作協議，此后將向中國市場導入東風標致品牌的系列產品。2004年向中國市場率先推出307新款轎車。
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