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汽車(chē)上的平衡拉桿好了,橫向穩(wěn)定功能會(huì)失效,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾幅度會(huì)加大。 汽車(chē)在極端的狀況下可能會(huì)有翻車(chē)的狀況,汽車(chē)在打方向時(shí),穩(wěn)定桿可能會(huì)敲到汽車(chē)上的某一個(gè)部件。
汽車(chē)平衡桿的用處有:當(dāng)左右兩輪的水平高度不同時(shí),為了防止造成桿身的扭轉(zhuǎn),平衡桿會(huì)產(chǎn)生防傾阻力抑制車(chē)身滾動(dòng)。平衡桿是指車(chē)輛前避震頂端拉桿,俗稱(chēng)頂吧,此裝置的作用是:在于提高車(chē)身剛性,增強(qiáng)車(chē)輛在彎道行駛中的穩(wěn)定性,通常只有在汽車(chē)改裝中才會(huì)安裝。
汽車(chē)平衡桿組合結(jié)構(gòu)是:
1、長(zhǎng)形桿身兩端分別藉由腳件以搭接盤(pán)座,而盤(pán)座組合于車(chē)輛的前輪避震器;
2、該腳件一端以內(nèi)凹室套接桿身,另一端則連接盤(pán)座,而腳件內(nèi)凹室于兩側(cè)壁設(shè)有兩相對(duì)的一通孔及一螺孔,供一螺栓貫穿桿身相對(duì)通孔予以鎖接,該螺栓的螺牙穿出部配鎖另一防松螺帽,能增加整個(gè)平衡桿的組合結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
汽車(chē)后平衡桿的作用:
1、增強(qiáng)車(chē)身的剛性,防止車(chē)體變形,防止四輪移位;
2、平衡四輪扭力,增加底盤(pán)壽命;
3、減少兩輪顛簸力量,延長(zhǎng)避振器的壽命;
4、防止定位位移,有效保護(hù)零件;
5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適;
6、使車(chē)輛轉(zhuǎn)彎平穩(wěn),行車(chē)安全更有保障等。
AC Schnitzer ACS6是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車(chē)。
AC Schnitzer ACS6全新設(shè)計(jì)的前包圍相當(dāng)霸氣,下進(jìn)氣格柵采用十字交叉的鍍鉻設(shè)計(jì),這也是AC的慣用手法之一,引擎蓋上特意開(kāi)了兩個(gè)散熱孔。ACS6采用雙色涂裝,根據(jù)AC官方的說(shuō)法,AC Schnitzer雙色限定款車(chē)身所擁有的無(wú)暇的拋光漆面的,是需要涂刷五道油漆和超光澤度透明清漆,再七天之后自然在車(chē)身上形成的,制作過(guò)程相當(dāng)復(fù)雜。這款改裝車(chē)的馬力同樣在700匹左右,雙色的設(shè)計(jì)更加提升該車(chē)的珍貴性。
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AC Schnitzer
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