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前圍和側圍是汽車車身外部擾流器。 前圍一般是指安裝冷凝器和水箱的那個框架；側圍是指左右門框那塊。 汽車前圍結構包括前圍板以及設置于前圍板下部并與發動機艙第一縱梁和第二縱梁固定連接的加強橫梁，加強橫梁與客艙地板縱梁之間固定連接有沿汽車發動機艙往客艙方向的加強縱梁。汽車前圍板是汽車機倉和駕駛室之間的那塊隔板,也就安裝離合踏板和制動踏板的那塊鈑金件,在前風擋下邊, 前圍護板是前圍板與車身縱梁焊接處的兩塊加強板,在前邊,左右各一塊,作用是減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力。使汽車行駛時更加平穩，從而減少耗油量。一般汽車初級改裝就會加裝這個，多用于賽車競賽。
大包圍由前圍、側圍和后圍組成。
1.安裝前環繞
1)安裝前擦拭封閉件，清除油污和污垢，使裝飾件清潔干燥，做好安裝前的準備工作。
2)準備好安裝工具和材料。常用的安裝工具包括手鉆、錘子、螺絲刀、活動扳手和鉗子。準備好大型外殼組件的所有零件，并根據安裝說明書的要求做好相應的準備工作。
3)根據前圍安裝位置的要求，在汽車前端鉆安裝孔，去除孔邊周圍的毛刺。
4)從保險杠下部插入前圍，對準安裝孔，從側面擰緊。
2.安裝側面外殼
側圍分為左右兩部分，安裝方法與前圍相同。
1)清理安裝部件，準備好安裝票的工具和材料，做好安裝前的一切準備工作。
2)根據安裝要求，鉆安裝孔。打開車門，將側圍放在安裝位置，鉆好安裝孔，擰緊。
3.安裝后環繞
后外殼的安裝方法與前外殼相同。但是在制造的時候，后圍上的消聲器出風口變大，更加美觀。
如果說有什么品牌可以稱得上“實而不華”的話，除了斯巴魯之外，三菱絕對算是一個。雖然三菱如今的影響力已經大不如前，諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經典車型，已經逐漸淡出主流視野，但是古話說得好：“瘦死的駱駝比馬大”，直到今時今日，三菱還是留下了一些不錯的車型，譬如目前銷量不錯的歐藍德，或者今天我體驗的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔，但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。
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