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散熱器蓋簡介

汽車散熱器蓋主要是裝飾作用;其主要安裝在加水口上后，對準加水口上的外緣缺口，用手向下輕壓，然后旋轉個角度，使蓋與加水口上緣扣緊，當旋轉到蓋的對稱凸耳的中心線與溢流管中心線相一致時，即為正確的安裝位置。
在發動機熱狀態下開啟散熱器蓋時，應停機后15min或溫度低于100°C時，用抹布保護手慢慢松開散熱器蓋直到安全鎖舌處，在這個位置任何蒸氣和沸騰的冷卻液均可通過溢流管排出，然后拆下散熱器蓋。

散熱器蓋的作用

①散熱器的作用將冷卻液在機體內吸收的熱量傳給外界空氣，冷卻液溫度降低。
②散熱器的構造散熱器由上水空、下水室、散熱器芯、散熱器蓋、放水開關等組成。
a、散熱器蓋作用是密封水冷系統并調節系統的工作壓力。
在一般情況下，蒸汽閥和空氣閥在彈簧作用下均處于關閉狀態。當散熱器內溫度升高產生蒸汽，使壓力升高到一定數值時(一般為26～37kPa，某些散熱器蓋可達0。lMPa)時，蒸汽閥打開，水蒸氣從蒸汽排出管排出。當水溫下降，冷卻系統中產生的真空度達到一定數值(一般為10～20kPa)時，空氣閥被吸開，空氣從蒸汽排出管進入散熱器。
b、補償水桶補償水桶也稱儲液罐、膨脹箱、副水箱。補償水桶由塑料制造并用軟管與散熱器加冷卻液口上的溢流管連接。當冷卻液受熱膨脹時，部分冷卻液流入補償水桶;而當冷卻液降溫時，部分冷卻液又被吸回散熱器，所以冷卻液不會流失。
在補償水桶的外表面上刻有兩條標記線:"低"線和"高"線。補償水桶內的液面應位于兩條標記線之間。若液面低于"低"線時，應向桶內補充冷卻液。在向桶內添加冷卻液時，液面不應超過"高"線。

羅孚TF簡介

羅孚汽車（香港譯名：路華） ，意思為流浪者或領航員。其命運就像名字一樣，從貴為英女王的專用御駕聲望并駕與勞斯萊斯，到落魄的被多次轉手易主，但絲毫無損他深厚的文化底蘊。
2005年7月22日羅孚資產托管人英國普華永道公司發表公告稱，中國南京汽車集團正式成為英國百年老廠羅孚汽車公司和其發動機生產分部的買家。現今距他誕生已經一百零二年了，讓我們翻閱羅孚的歷史，翻開他當年的榮耀。2008年，福特汽車與印度塔塔（TATA）公司簽訂協議，同意將包括路虎、捷豹、羅孚、Daimler和Lanchester在內五個品牌使用權以26.5億美元的價格出售給塔塔公司。