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由普通手動式玻璃升降器、可逆式直流電機和減速器等組成。工作原理就是開啟電動機，由電動機帶動減速器輸出動力，通過主動臂和從動臂或拉動鋼絲繩移動玻璃安裝托架，迫使門窗玻璃作上升或下降的直線運動。
玻璃升降馬達的作用是產生驅動轉矩，控制內部小電動機正反轉，帶動繩索，牽動固定著車窗玻璃的滑塊上下滑動。
汽車玻璃升降器的安裝方法：
1、首先要拆下門板，注意這里要拆下主駕駛門板，因為控制玻璃升降的總開關處于主駕駛位置；
2、拆下輔助線束，連接蓄電池和門板，然后將其連接到相應的線束；
3、然后將線束主連接器與玻璃升降器主機盒連接，一般玻璃升降器主機為黑色；
4、連接完成后，再用雙面膠將玻璃升降器的主箱固定在門板內側，一般不能讓玻璃升降器本體脫落，固定好就可以了。
安裝時，直接拔下車窗集中控制開關的線束插頭，將汽車自動升降器插頭對接，無須剪線，除電源線與門鎖電機信號線需要搭接外，不對原車線路作任何的改動。
一般是專車專用的要看什么車型，有的車型插頭直接對插就可以了，有的車型要接兩根線（開鎖信號線和關鎖信號線）而且在安裝時主機要放正，插口朝下做好防水。
如果說有什么品牌可以稱得上“實而不華”的話，除了斯巴魯之外，三菱絕對算是一個。雖然三菱如今的影響力已經大不如前，諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經典車型，已經逐漸淡出主流視野，但是古話說得好：“瘦死的駱駝比馬大”，直到今時今日，三菱還是留下了一些不錯的車型，譬如目前銷量不錯的歐藍德，或者今天我體驗的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔，但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。
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