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后防擦條簡(jiǎn)介

防擦條安裝于后杠上,分左,中,右三部分,材料都為橡膠件,,部分車(chē)型是一整條的防擦條,其作用是防止車(chē)輛掛增時(shí)將保險(xiǎn)杠刮壞。

主要是在開(kāi)門(mén)時(shí)保護(hù)車(chē)門(mén)，如果碰到東西了保護(hù)車(chē)漆用的，但是作用很有限的。這里說(shuō)的防撞條或防撞塊，都是安裝于裝卸貨平臺(tái)邊沿，方便卡車(chē)停靠的緩沖膠墊，起到保護(hù)貨臺(tái)及卡車(chē)不受損壞的作用。

其實(shí)汽車(chē)防撞條還是挺有用的。在加裝防撞條之后，如果發(fā)生剮蹭的話(huà)，防撞條是最先擋在前面的，再加上它還可以對(duì)相撞物體進(jìn)行緩沖，所以一定程度上可以防止車(chē)體被物體剮蹭或撞傷，但這里只是說(shuō)一些小碰撞，如果是比較激烈碰撞的話(huà)，防撞條就起不到太大作用了。

防撞條，又稱(chēng)防護(hù)條、防擦條、護(hù)舷膠條、羅賓、搭帶 等。主要用于充氣艇、沖鋒舟、漂流艇、游艇以及各種水上游樂(lè)設(shè)備設(shè)施的防護(hù)。其主要材料要根據(jù)船體的材料來(lái)選擇。例如，艇體采用海帕隆（CSM），防護(hù)條應(yīng)采用EPDM材料；艇體采用PVC布或者玻璃鋼材料，防護(hù)條則應(yīng)采用橡塑（改性PVC）材料。橡塑防護(hù)條（改性PVC）顏色鮮艷，價(jià)格較低，粘接方便。質(zhì)量?jī)?yōu)良的防護(hù)條老化年限超過(guò)10年以上，是較為理想的船艇防護(hù)產(chǎn)品。

后防擦條的安裝方式

汽車(chē)防撞條準(zhǔn)確地說(shuō)是防擦條，應(yīng)安裝在車(chē)門(mén)兩側(cè)，如下：
1、防撞條的安裝也很簡(jiǎn)單，首先確定要安裝的位置，將防撞條內(nèi)的膠帶撕開(kāi)，一般都是從車(chē)門(mén)一邊的盡頭出發(fā)，然后將它一點(diǎn)一點(diǎn)扣入門(mén)邊框；
2、由于橡膠質(zhì)地柔軟，所以在過(guò)渡時(shí)也可以很好地配合門(mén)的形狀，安裝防撞桿到其所需長(zhǎng)度后，使用剪刀將多余的部分剪掉；
3、防撞條基本上是裝飾條，前后杠上的防撞杠是用3M雙面膠粘合的，車(chē)門(mén)上的防撞杠也是有的粘接的，也有的卡口，有的是用螺絲從門(mén)內(nèi)緊固。
防撞條就是裝飾條，前后杠上的防撞條是用3M雙面膠粘合的，車(chē)門(mén)上的防撞條也有的是粘接的。
防撞條有的是卡口的，有的是用螺絲從車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)緊固的。

奧迪TT(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

迪TT是奧迪公司開(kāi)發(fā)的一款跑車(chē)，1998年首次上市。作為運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，TT型以它幾乎和概念車(chē)版相同的漂亮外形，出色的性能在市場(chǎng)上取得了很大的成功。第一代早期的車(chē)型有車(chē)主抱怨高速轉(zhuǎn)彎不穩(wěn)定并發(fā)生車(chē)禍，Audi調(diào)整TT的懸吊系統(tǒng)并在車(chē)尾加上后擾流版，使Audi TT的車(chē)尾上揚(yáng)力在時(shí)速125英哩時(shí)從148磅大幅減為53磅，低于同時(shí)期同時(shí)速下BMW Z3 Coupe的64磅車(chē)尾上揚(yáng)力和保時(shí)捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車(chē)。在中國(guó)銷(xiāo)售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車(chē)，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競(jìng)品包括寶馬X1，奔馳SLK等。