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汽車減震器是為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統(懸掛系統就是由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統)上通常都裝有減震器。 減震器在實際使用中會有發出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞而產生的，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。減震器的正常工作可以保證在駕車的過程中更多的平穩前進，所以要及時檢查減震器的工作是否正常。
所以減震器防塵套的名字很不可思議。它的作用主要是防塵:
1。但并不是灰塵那么簡單。此外，減震器的防塵套還起到保護作用，保護內部的潤滑油不流出，保護減震器不被灰塵覆蓋，從而保證減震器能夠保持最佳的工作狀態;
2.大多數人認為減震器的防塵套在整個汽車零部件中并沒有那么重要。其實恰恰相反，首先，不注意更換減震器的防塵套，會直接導致減震器損壞，減震器的減震效果不會隨之而來，會帶來發動機顛簸、松動等更多的附帶問題候換。
3.所以，車友們在給自己的愛車體檢的時更要注意你的減震器防塵罩是否需要更
北汽新能源EX3是使我對其產品水平產生很大改觀的一個轉折點。年初第一次在北汽藍谷見面時，我就驚訝于這款產品的工藝、配置和續航能力，很多東西會讓你眼前一亮，徹底忘了過去。特別是在目前很多同級產品，為了提高續航能力，或采用堆電池或降低電機功率這種有損用戶體驗的方式。EX3則充分保留了暢快的駕駛體驗，160kW高功率電機零百加速僅需7.9秒，同時通過三電系統的高效協同，達到了501km的綜合續航能力。
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