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散熱器是水冷式內燃機冷卻系統中不可缺少的一個組成部分，汽車散熱器在一臺汽車的全部零部件中占有較重要的地位；承擔著發動機中冷卻水的降溫功能。現有的汽車散熱器主要包括左右水室、上側板以及散熱器芯等部分，冷卻液在散熱器芯內流動，從而與散熱器芯外的水盡心熱量交換，為發動機中的冷卻水盡心降溫。但是現有的散熱器安裝非常不方便，安裝效率低，勞動強度高。
車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統的主要組成部分，其功能是散熱，冷卻水在水套內吸收熱量，散熱后流入散熱器，再返回水套循環，達到調溫的目的，是汽車發動機的組成部分。
散熱器它最直接的作用就是散熱，顧名就可以思義的詞語。散熱器和水箱共同作為汽車的散熱裝置，就其材質來說，是金屬不耐腐蝕，所以應避免其和酸堿等有腐蝕性的溶液接觸，以免遭到損傷。對汽車散熱器進行加水時，應將水箱蓋慢慢打開，車主等作業人員身體應盡量遠離加水口，以免高壓的高溫油氣噴出水口造成人員燙傷。
東風日產藍鳥是日產車系在中國投產的第一款車，最大特點是電子裝備齊全。新藍鳥旗艦型比自動豪華型多了自動恒溫空調、內藏式電動天窗、10碟CD等，而藍鳥智尊增配彩色影像倒車雷達、GPS衛星定位系統等。
日產汽車開始在日本開始銷售全新藍鳥——Bluebird Sylphy。這款定位在緊湊級與中級車之間的車型，是日產援用臺灣裕隆日產設計的Sentra車系，變成日本國內的Bluebird車系，在今年東京車展上推出了全新大改款，并將車系更名為Bluebird Sylphy。
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