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后橋，就是指車(chē)輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，它也是用來(lái)支撐車(chē)輪和連接后車(chē)輪的裝置。
驅(qū)動(dòng)橋殼的作用是支承并保護(hù)主減速器、差速器和半軸等。同時(shí)，它又是行駛系的主要組成部分，它還具有以下作用。
1、與前橋一起承受汽車(chē)的質(zhì)量。
2、使左右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的軸向相對(duì)位置固定。
3、汽車(chē)行駛時(shí)，承受驅(qū)動(dòng)輪傳來(lái)的各向反力、彎矩和制動(dòng)時(shí)的力矩，并通過(guò)懸架傳給車(chē)架。
汽車(chē)橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車(chē)質(zhì)量，并承受由車(chē)輪傳來(lái)的路面反力和反力矩，并經(jīng)懸架傳給車(chē)架(或車(chē)身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內(nèi)裝有潤(rùn)滑油，可對(duì)齒輪、軸承等進(jìn)行潤(rùn)滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內(nèi)部件的工作環(huán)境；
(5)橋殼還有使左、右驅(qū)動(dòng)輪的軸向相對(duì)位置固定的作用。
比亞迪e1是一款很小巧的新能源車(chē)，外形小巧玲瓏，三圍3,465/1,618/1,500，因?yàn)椴捎盟妮喗慕堑牟贾茫S距可以達(dá)到2,340mm，實(shí)現(xiàn)了5門(mén)4座的設(shè)計(jì)。最重要的動(dòng)力方面，比亞迪e1搭載45kW的電機(jī)，配置水準(zhǔn)和同級(jí)車(chē)型相當(dāng)，一塊可以旋轉(zhuǎn)的大屏幕設(shè)計(jì)得非常拉風(fēng)。
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