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屬于底盤系統件。汽車下擺臂球節的作用是配合下擺臂，起到穩定車身和輔助轉向的作用：
1。汽車的擺臂是懸架的導向和支撐，其變形會影響車輪定位，降低行駛穩定性；
2.如果小臂有問題，感覺方向盤會抖，手松開方向盤后容易跑偏，高速行駛時很難把握方向；
3.如果上述現象不明顯，則無需更換，只需重新做4輪定位和穩定方向即可。
前上擺臂球頭
1、首先要把汽車用舉升器舉起來，然后把下擺臂的固定螺絲全部松開，但是一定要記住，不能全部拆下來，要維持幾顆螺絲。
迪TT是奧迪公司開發的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定并發生車禍，Audi調整TT的懸吊系統并在車尾加上后擾流版，使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低于同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，奔馳SLK的104磅。奧迪TT是一款血統純正的跑車。在中國銷售的有三款，分別是TT coupe 1.8t, TT 2.0TSI, TT 3.2quattro敞蓬（軟頂）。奧迪不斷推出一系列徹頭徹尾的新車，從A4、A6直至如今的A8和TT。[2] 奧迪TT的競品包括寶馬X1，奔馳SLK等。
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