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進(jìn)口凱迪拉克凱迪拉克ATS駕駛員座椅調(diào)整電機(jī)

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駕駛員座椅調(diào)整電機(jī)簡介

電動座椅調(diào)節(jié)就是可以通過電機(jī)的控制來調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度、靠背角度，更豪華的還可以調(diào)節(jié)大腿支撐、腰部支撐等。

駕駛員座椅調(diào)整電機(jī)是怎么操作的

汽車座椅電動調(diào)節(jié)是指可以通過電機(jī)的控制來調(diào)節(jié)駕駛位的前后位置、上下高度、靠背角度。由于采用電機(jī)調(diào)整，底部是在螺桿上進(jìn)行移動，因此要比手動調(diào)節(jié)來得簡便、省力，而且也可以實(shí)現(xiàn)無級調(diào)整。
駕駛員的電動座椅控制系統(tǒng)不僅可以實(shí)現(xiàn)座椅滑行、傾斜的調(diào)整，而且還可以實(shí)現(xiàn)前垂直、后垂直、頭枕和腰墊位置的調(diào)整，有的還帶有位置存儲功能。
電動調(diào)節(jié)座椅主要由座椅開關(guān)和位置傳感器、電子控制器ECU、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動電動機(jī)三大部分組成。開關(guān)和位置傳感器包括座椅各位置的電動開關(guān)、座椅各位置傳感器、安全帶扣環(huán)傳感器及轉(zhuǎn)向盤傾斜傳感器等。ECU包括轉(zhuǎn)向柱傾斜與伸縮ECU和電動座椅ECU。執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要包括座椅調(diào)整、安全帶扣環(huán)及轉(zhuǎn)向盤傾斜調(diào)整的驅(qū)動電動機(jī)等，而且這些電動機(jī)均可靈活地進(jìn)行正反轉(zhuǎn)，以執(zhí)行各種裝置的調(diào)整功能。

凱迪拉克ATS簡介

凱迪拉克ATS是凱迪拉克集合產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)以及性能調(diào)教領(lǐng)域的最新成果而打造的一款全新輕量化后驅(qū)車型，于2012年1月在美國底特律北美國際車展中全球首發(fā)。

2013年11月21日，ATS在廣州車展宣布以全進(jìn)口方式上市，價(jià)格區(qū)間為30.8-43.8萬元人民幣。該車型的主要競爭對手為寶馬3系、奔馳C級以及奧迪A4L等。

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