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發(fā)動(dòng)機(jī)蓋飾條也叫機(jī)蓋亮條。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條的作用是加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的強(qiáng)度和剛度，使發(fā)動(dòng)機(jī)不至于是軟趴趴的樣子，這就是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條的設(shè)計(jì)初衷。汽車引擎蓋上的線叫做板件加強(qiáng)筋，不同品牌、不同車型的汽車引擎蓋上的線也會(huì)不一樣。汽車引擎蓋上的線具有很多作用，包括裝飾、增強(qiáng)引擎蓋剛度、擾流、避免陽光直射等。
1、首先，將引擎蓋拆卸。
2、其次，在拆卸引擎蓋之后，將裝飾條粘在引擎蓋上。
3、最后，將引擎蓋裝回即可。
這款奔馳B級車是目前為止掛奔馳標(biāo)最便宜的入門級，也是目前為止國內(nèi)已上市車型中配備了主動(dòng)式倒車輔助系統(tǒng)中最便宜的車型。除此之外還有結(jié)構(gòu)獨(dú)特的全景天窗奔馳B200與奔馳C200不同，使用的是專為其量身打造的一款安裝在車內(nèi)略有傾斜的2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這不僅配合了B200的特別底盤結(jié)構(gòu)，而且可以使駕駛艙盡可能的遠(yuǎn)離正面碰撞區(qū)域。并且配備了AUTO TRONIC無級變速箱，也就是我們常說的CVT變速箱。此次經(jīng)過奔馳重新調(diào)校后，可以輸出100千瓦最大功率以及185牛米的扭矩。在實(shí)際測試中電子油門的初期反應(yīng)還是有點(diǎn)遲鈍，但在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)這個(gè)平時(shí)使用最頻繁的區(qū)域，擁有足夠應(yīng)付日常使用的低扭表現(xiàn)。將擋位撥到手動(dòng)模式后，擁有7擋設(shè)定的CVT變速箱隨即進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，切換方式也更加簡便。雖然進(jìn)入了運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，但顯然這款車不是為運(yùn)動(dòng)而生，所以期望值不要太高，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也無法擁有期望的推背感。 奔馳B級作為緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車，外形時(shí)尚動(dòng)感。前臉碩大的三叉星徽嵌在倒梯形的橫隔柵中央，現(xiàn)出它的身份。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的線條向內(nèi)收縮，使兩側(cè)的大燈更顯凌厲。保險(xiǎn)杠與前霧燈組合出的線條，讓奔馳B級充滿力量。
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