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離合器踏板簡介

離合器踏板是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員“人機”交互部分。在學車中或在正常駕駛中，是汽車駕駛“五大操縱件”之一，使用頻次非常高，為方便起見，人們直接稱為“離合”。其操作正確與否，直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。

離合器的安裝

1、離合器踏板已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。如果過厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。對于液壓傳動的離合器，除上述檢查外，還應檢查制動液是否缺少管道是否滲漏并排出液壓系統內的空氣。檢查離合器踏板自由行程是否過大，并調整。檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。

2、在車下城動分富發叉，使分富的承前端經地靠在分離江桿內房面上，轉動離合器一周進行查看，如果分離開的能時和分承接職不上，說明分什局度不一致，應進行調整.

3對于新視的片的離合器，要檢查以動盤和片是否過厚，如果分離江桿高度一致，然分離不徹底，就要檢查江桿高度，將各分離江桿調到同樣的高度，如果能機底分離，說明原來調整不當或是損過甚。

4分拉調整之后，必須重的整合最路板的自電，如上述整正第，分不底，就要富合器，檢查從動盤是否反、移動是否因、主從動盤有無、分江開患打是否松，、渾銷是否游落

邁巴赫62(進口)簡介

德國Maybach豪華汽車品牌在沉寂了60年后，在第72屆日內瓦國際車展初次登場。而相應的Maybach轎車在2002秋與眾人見面。并開始生產兩款車型：邁巴赫57、邁巴赫62。
邁巴赫轎車采用21世紀轎車技術，在最先進的制造廠精心打造而成，體現了最悠久和最具創造力的汽車制造商戴姆勒·克萊斯勒的無與倫比的專業技術。邁巴赫以其高貴的血統，在頂級豪華轎車市場確立了新標準。同時，邁巴赫品牌秉承了20世紀20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車的傳統，當時邁巴赫傳奇轎車與梅賽德斯·奔馳一樣堪稱豪華轎車世界的經典之作。
邁巴赫進一步開發了梅賽德斯轎車獨有的創新技術，并將其作為邁巴赫轎車的標準配備，例如，電子感應制動系統SBC?電液制動系統，AIRMATIC DC（雙操縱機構）電子控制空氣懸架，LINGUATRONIC聲控操作系統，COMAND APS駕駛室管理和數據系統，以及TELEAID緊急呼叫系統。