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不少家長誤以為，將孩子攬入懷中坐在副駕駛位置是最安全的方式，其實護子心切的家長們往往低估了車輛碰撞時產生的沖擊力強度，位于副駕駛的兒童往往容易被彈出的安全氣囊壓破內臟。而中國玩具和嬰童用品協會會長石曉光此前接受采訪時指出，正確使用兒童安全座椅可使兒童在車禍事件中的死亡率有效降低70%。 當車速達到50km/h時（市內行駛的普通速度），一個體重40kg的兒童就相當于1噸的運動物體。而孩子在高速撞擊中所產生的沖力相當于一個大象的重量。此時要抱住孩子，相當于用手去救一個從四層樓墮落的成人！
兒童座椅安裝的方法：
1、將座椅搬到待安裝的后座上；
2、用力擠壓，將兒童安全座椅和后座盡量壓緊；
3、用車輛安全帶固定兒童座椅；
4、調節安全帶的松緊；
5、最后再根據兒童的實際乘坐情況，調節座椅的靠背角度（微調）和安全帶的松緊程度。
如果說有什么品牌可以稱得上“實而不華”的話，除了斯巴魯之外，三菱絕對算是一個。雖然三菱如今的影響力已經大不如前，諸如Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾炙人口的經典車型，已經逐漸淡出主流視野，但是古話說得好：“瘦死的駱駝比馬大”，直到今時今日，三菱還是留下了一些不錯的車型，譬如目前銷量不錯的歐藍德，或者今天我體驗的這款奕歌。雖然它換上了一張看上去還算新潮的面孔，但是骨子里它依然保留了三菱自身的濃烈特色。
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