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汽缸蓋墊，簡稱缸墊，是安放在氣缸體和氣缸蓋之間的彈性密封元件。由于缸體和缸蓋之間不可能絕對平整，因此，就需要有氣缸蓋襯墊來防止高壓氣體、潤滑油及冷卻水從它們之間竄出。
氣缸蓋墊有兩種：
①金屬石棉墊以石棉為基體，外包銅皮或鋼皮。有的用編織鋼絲或軋孔鋼板為骨架，有的在缸孔周圍加金屬環(huán)，以提高強度。優(yōu)點是價格較低，但強度較差。由于石棉對人體有致癌作用，在發(fā)達國家已停止使用。
②金屬墊用單塊光整的鋼板制成，在密封處有彈性凸紋，靠凸紋的彈性及耐熱密封膠的作用來密封。在國外已廣泛使用。優(yōu)點是強度高，密封效果好，但成本較高。
金屬氣缸墊適用于各種車輛發(fā)動機的耐高溫、高壓、氣密、水密、油密的接合部位，其綜合技術性能指標均超過了石棉氣缸墊、無石棉氣缸墊的指標，是未來密封件產品的發(fā)展方向。
1、如果氣缸墊本身有安裝標 志，則按安裝標志進行安裝。
2、無標志，缸蓋為鑄鐵，卷邊朝向缸蓋，缸蓋為鑄鋁時，卷邊 要朝向缸體，當缸蓋缸體均為鑄鋁時，卷邊朝向濕式缸套的凸沿。
3、對于分體式缸蓋，在緊固缸蓋螺栓前要將分水管及進氣管安裝到缸蓋上(不裝墊片)，并按規(guī)定 的力矩緊固， 否則可能會由于缸蓋側面不在同一平面上而發(fā)生漏水或漏氣的故障。
4、按技術規(guī)范緊固缸蓋螺栓。 各種不同的發(fā)動機缸蓋螺栓的緊固方法及力矩是不同的， 總的原則是應 從中間向兩側對稱地擴展交叉進行，分 2～4 次扭緊至規(guī)定扭矩，在發(fā)動機熱車時再重復緊 固。
捷豹XFL于2016年上市，外觀設計方面，國產捷豹XFL基本與進口版保持一致，僅是車身長度有了明顯的加長，但加長的軸距并未破壞原有的側面輪廓。
尺寸方面， 捷豹XFL長寬高分別為5093/1880/1456mm，軸距達到3100mm，相比進口捷豹XF軸距增長了140mm。
空間方面，國產XFL后排膝部空間增加116mm，達到203 mm，腿部空間增加157 mm。
動力方面， 捷豹XFL將搭載一臺2.0T發(fā)動機，分200Ps、240Ps高低功率版本可選，破百時間分別為8.1秒和7.4秒。此外，新車還將提供3.0T V6機械增壓發(fā)動機版本，最大功率為340 Ps，破百時間為6.0秒。
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