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下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調(diào)整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調(diào)整車輪定位，而且這個設計自由度非常大，能完全針對車型做匹配和調(diào)校。因此多連桿懸掛能最大限度的發(fā)揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的，能夠提高其抓地性能，使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉(zhuǎn)向拉桿上的螺栓，擰下剎車盤中心的螺栓，即可完成安裝。
瑞風S7是一款緊湊型SUV。外觀方面，瑞風S7采用了江淮家族式“寶瓶口”的進氣格柵，搭配三條鍍鉻裝飾條，上沿與兩側(cè)頭燈組連通，車尾貫穿式鍍鉻裝飾條與兩側(cè)橫置式尾燈相連。
瑞風S7車身尺寸為4790mm/1900mm/1760mm，軸距2750mm。瑞風S7在2017年6月16日上市，上市后或成為品牌新旗艦車型。可選5座或7座。
2017年11月16日，瑞風S72018款運動版系列在廣州發(fā)布。
瑞風S7其擁有2750mm超長軸距[5]，1.5T+ 的“中國心”、74%高強度鋼、LDWS+360°全景影像智能硬件
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