熱線:
13075307126
在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近
電噴車為獲得高排氣凈化率，降低排氣中（CO）一氧化碳、（HC）碳氫化合物和（NOx）氮氧化合物成份，必須利用三元催化器。但為了能有效地使用三元催化器，必須精確地控制空燃比，使它始終接近理論空燃比。催化器通常裝在排氣歧管與消聲器之間。氧傳感器具有一種特性，在理論空燃比（14.7：1）附近它輸出的電壓有突變。這種特性被用來檢測排氣中氧氣的濃度并反饋給電腦，以控制空燃比。當實際空燃比變高，在排氣中氧氣的濃度增加而氧傳感器把混合氣稀的狀態（小電動勢：O伏）通知ECU。當空燃比比理論空燃比低時，在排氣中氧氣的濃度降低，而氧傳感器的狀態（大電動勢：1伏）通知（ECU）電腦。
ECU根據來自氧傳感器的電動勢差別判斷空燃比的低或高，并相應地控制噴油持續的時間。但是，如氧傳器有故障使輸出的電動勢不正常，（ECU）電腦就不能精確控制空燃比。所以氧傳感器還能彌補由于機械及電噴系統其它件磨損而引起空燃比的誤差。可以說是電噴系統中唯一有“智能”的傳感器。
傳感器的作用是測定發動機燃燒后的排氣中氧是否過剩的信息，即氧氣含量，并把氧氣含量轉換成電壓信號傳遞到發動機計算機，使發動機能夠實現以過量空氣因數為目標的閉環控制；確保三元催化轉化器對排氣中的碳氫化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三種污染物都有最大的轉化效率，最大程度地進行排放污染物的轉化和凈化。
氧傳感器安裝位置在排氣管中，一般第一個裝在三元催化器之前，第二個在三元催化器之后，一個是檢測發動機燃燒情況的傳感器，一個是檢測三元催化器的氧傳感器。看到排氣管上有個螺絲后面帶電線的就是氧傳感器。兩個氧傳感器同時正常工作，把采集的信息傳到ECU，時時調整控制噴油量，保證發動機正常工作。如果氧傳感器損壞，在開車的時候，特別在40到60邁內，急加速時可以感覺到發動機會抖，抖動程度根據車型不同劇烈程度也會不太一樣。
注：汽車用氧傳感器的螺紋尺寸一般為M18，推薦安裝扭矩力為45～55Nm。另外，排氣管，氧傳感器螺紋，這兩個部位在拆卸時要十分注意，不要被損壞。
輕松應對高溫環境
氧傳感器工作時溫度可達800℃，為防止氧傳感器螺紋在高熱環境里燒結，需要涂防卡劑。另外，車輛行駛后的排氣管以及氧傳感器的溫度非常高，為防止燙燒傷，要等排氣管完全冷卻后方可進行下一步操作。
江淮瑞風S3是江淮汽車生產的新款城市小型SUV，主要面向85后年輕群體，價格區間為6.58-8.48萬元，瑞風S3上市27天銷量達12127臺，上市30天訂單達14113臺。
江淮新款瑞風S3于2016年9月20日正式上市
幫手汽配網(好優配)(m.bxbx303.com)是中國領先的汽車配件網站，擁有全球領先的汽車配件大全數據，為廣大車主提供汽車配件報價和汽車零部件訂購服務，是您咨詢汽車配件價格和疑難件的理想網站
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
江淮帥鈴T6鋼圈
178****3171 on 2025/7/2 21:24:36貴州省貴陽市云巖區永安寺街
江淮
江淮瑞風M5駐車制動器手剎總成（手剎片和固定的彈簧卡扣）
139****7711 on 2025/6/4 12:53:14鄂爾多斯市準格爾旗薛家灣
江淮
江淮瑞風A60前保險杠（不帶噴漆）
139****2831 on 2025/2/28 23:59:21天津
江淮
江淮同悅半軸
139****0220 on 2025/1/28 21:03:41梅江區
江淮
江淮瑞風M4后橋殼，2019款商旅系列2.0L手動商務型
153****2420 on 2025/1/16 1:26:34新疆北屯市
江淮
電腦版
158****9694 on 2024/12/11 16:34:56貴州省赫章縣祥和修理廠
江淮
江淮瑞風M4正時皮帶
136****9319 on 2024/11/23 17:18:24浙江省紹興市越城區斗門街道丁港橫路11號2#2-201
江淮
江淮iEV方向機總成
185****6062 on 2024/11/12 13:48:21江淮
江淮iev7L新能源汽車右大燈總成
136****0570 on 2024/11/10 23:37:31湖北省襄陽市樊城區樊魏路恒大御府
江淮
國外客戶需求
139****8422 on 2024/10/14 9:45:45江淮